8月1日，智己汽车发布上汽自研的超级增程技术——“恒星”超级增程，采用行业最大“66kWh 800V增程电池方案”，CLTC纯电续航超450公里，带来超1500公里的综合续航。

　　由智己汽车联合宁德时代共同开发，首次量产行业最大66kWh 800V增程专属电池—— “超级骁遥MAX电池”，带来450公里CLTC纯电续航里程，充电一次即可满足一周纯电通勤。恒星超级增程还配备800V超快充高压平台，峰值充电功率268kW，仅需15分钟即可补充310公里CLTC续航里程。

　　恒星超级增程搭载Zephyr 1.5T 增程专属超效黄金发动机，同级最低5.32L/100km亏电油耗，让中大型增程SUV亏电油耗低至百公里5.5L以内。同时，油电综合能耗低至2.07L/100km，相比主流中大型增程SUV下降35%。

　　恒星超级增程搭载超级骁遥MAX电池与800V碳化硅飓风电机增程版，80~120km/h超车加速，领先同级主流增程SUV。即使电量低至16%，放电功率依然高达275.5kW，系统储备功率仍然覆盖100%电轴功率。

　　恒星超级增程搭载行业首创的ERNC主动降噪技术，使得车内怠速噪音可有效控制在36分贝以内。

　　针对北方用户，恒星超级增程采用了专属新能源策略——低温畅行模式。该模式专为严寒环境设计：在-10℃环境下也可快速升温，无需用户长时间等待暖机；即使在-20℃的严寒中，电池全程保持20℃的最佳状态。

　　搭载“恒星”超级增程技术的首款车型是新一代智己LS6，作为今年唯一的大五座大电池增程SUV ，将于8月15日迎来全球首秀。

　　此外，智己的豪华旗舰车型——智己LS9也计划于今年第四季度正式亮相，也将搭载“恒星”超级增程技术。

（文：太平洋汽车 彭浚哲）