【太平洋汽车网 邢台车市】说到启辰R30这款车，那就要先说说它的原版日产玛驰，第一代玛驰诞生于1982年10月，现在销售的为第三代玛驰，全球共计生产565万辆，遍布全球40多个国家和地区。与国内在售的玛驰不同，国外动力系统采用1.2升排量发动机，而国内则使用了功率更高的1.5升发动机，进一步迎合了当时消费者的需求。【加入太平洋团购可享更多优惠】【7.19邢台盛德消夏会 报名有礼】

　　据厂家介绍，启辰R30在郑州工厂与新奇骏、逍客共线生产，保证了足够的产品品质要求，动力系统启辰R30采用日产HR12DE三缸1.2L自然吸气发动机，79ps/6000rpm的最大马力、106Nm/4400rpm的最大扭矩驱动这台不到1吨的小车还是富富有余的，开启空调时对动力的损失不大，此款发动机国外版一直在使用，大量采用镁铝铸造、真圆工艺、曲轴偏置、裂解曲柄等技术，技术性能较为先进。

　　由于与东风日产车型共享技术，全系车型除可到启辰专营店维修保养还可到全国800余家专营店进行维修保养，共享优质服务。

　　启辰R30整体设计相较玛驰充满力量感，少去了一些圆滑风格。轴距与玛驰的2450mm保持一致，前脸下方宽大的进气口保障了良好的散热性，前大灯采用远近光一体设计，后期升级氙灯省去不少麻烦。

　　尾部设计采用全钢化玻璃后备门，开启位置稍微高些，但这样的设计能够有效减少因后部碰撞造成的钢化玻璃破损问题，减少了维修几率。高配车型采用后置3点倒车雷达、后雨刷器，开启雨刷器挂倒档时，后雨刷器会及时的挂刷一次后风挡，保证视野的明亮。高挑的腰线贯穿前后，折线设计增加了抗撞击强度。

　　后备门采用双液压杆支撑，因为开启的位置较高，在拿取物品时会有一些影响，红白相间的尾灯十分的醒目，夜晚时提示效果也不错，车顶同样采用了折线增强设计，有效的增加了车顶抗变形能力。

　　内饰方面采用全硬塑材料，这应该在意料之中，毕竟这个价位的小车更应该拼的是整体性价比;方向盘感觉比其他日产车稍微大些，没有任何多余的修饰，但后部有规则的凸起，能够有效的防滑，这点设计还是很到位的。圆圆的出风口设计得到延续，手套箱没有采用翻盖设计，隐私性要差些，但贵在很深很大。

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