抢先实拍新款爱唯欧 个性青年的成长记
2014年06月05日 20:41
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【太平洋汽车网 新车体验】2011年雪佛兰爱唯欧正式上市,那时候的它就犹如一个刚毕业的大学生,在动静之间透露着一丝丝不羁。由于借鉴了许多摩托车的设计元素,当年也算是圆了许多人的另类摩托车梦。如今的它就犹如经历了多年职场的洗礼,外表稍微变得内敛,品味时尚或是它现在最大的追求。
由于实拍环境的限制,本文主要以蓝色的三厢车型为主,在三厢车型与两厢车型存在差异的地方加以对比,在有更好地体验的同时,也更加容易去全面了解新款爱唯欧。
● 个性青年变时尚型男
前大灯的变化是整车最为明显的改变,新车还原来了常规的样式,新大灯组的内部有一道明显的镀铬轮廓线条,将转向灯和照明灯分开,让整个前大灯变得更加犀利。虽然取消掉了非常个性的裸露大灯难免会让很多人觉得遗憾,但老车主反映的积尘难清理等问题也算得到根治。
与老款平平无奇的发动机盖不同,新款爱唯欧借鉴了大黄蜂等美国肌肉跑车的设计元素,巧妙地把几道肌肉轮廓复刻了在这款小型轿车上,不仅让棱角更加分明的车头看起来更加协调、动感,也与车身侧面上的腰线形成了很好的呼应。
在老款车型上就赢得了大家赞许的205/55 R16的普利司通泰然者ER300轮胎也同样保留了下来,这一配置对于这款小型的轿车来说绝对算得上是跑鞋的级别。
● 两厢车型三厢车型有哪些不同:
小型三厢车的尾部设计容易出现不协调的老毛病,虽然雪佛兰在这方面已经做得相当老练,但从这个角度来看,笔者依然觉得两厢版的车型会给适合它动感的造型,您觉得呢?
● 三围变动不大
新款爱唯欧两厢车型的三围分别为:4032/1735/1517mm,轴距为2525mm,而三厢版车型则为:4379/1735/1517mm,轴距为2525mm,与同级别对手相比,仅在宽度有一定优势,但整体并不算十分出色。

由于实拍环境的限制,本文主要以蓝色的三厢车型为主,在三厢车型与两厢车型存在差异的地方加以对比,在有更好地体验的同时,也更加容易去全面了解新款爱唯欧。
● 个性青年变时尚型男


前大灯的变化是整车最为明显的改变,新车还原来了常规的样式,新大灯组的内部有一道明显的镀铬轮廓线条,将转向灯和照明灯分开,让整个前大灯变得更加犀利。虽然取消掉了非常个性的裸露大灯难免会让很多人觉得遗憾,但老车主反映的积尘难清理等问题也算得到根治。


与老款平平无奇的发动机盖不同,新款爱唯欧借鉴了大黄蜂等美国肌肉跑车的设计元素,巧妙地把几道肌肉轮廓复刻了在这款小型轿车上,不仅让棱角更加分明的车头看起来更加协调、动感,也与车身侧面上的腰线形成了很好的呼应。



在老款车型上就赢得了大家赞许的205/55 R16的普利司通泰然者ER300轮胎也同样保留了下来,这一配置对于这款小型的轿车来说绝对算得上是跑鞋的级别。
● 两厢车型三厢车型有哪些不同:


小型三厢车的尾部设计容易出现不协调的老毛病,虽然雪佛兰在这方面已经做得相当老练,但从这个角度来看,笔者依然觉得两厢版的车型会给适合它动感的造型,您觉得呢?

● 三围变动不大

新款爱唯欧两厢车型的三围分别为:4032/1735/1517mm,轴距为2525mm,而三厢版车型则为:4379/1735/1517mm,轴距为2525mm,与同级别对手相比,仅在宽度有一定优势,但整体并不算十分出色。
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