比亚迪F3采用三菱4G18全铝发动机，最大功率80kW(109马力)/5800rpm，最大扭矩145N·m/4800 rpm，搭载VVL可变气门升程技术和EGR垃圾回收系统。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。这是一款相对成熟的发动机，以经济著称。这款发动机在哈飞赛马、赛宝、东南灵帅等车型上也有使用，但发动机外部特性具体数值略有差异。比亚迪对于这款发动机的宣传也是着眼于低油耗和实用性。
比亚迪F3的EGR废气再循环技术可以将发动机排出的部分废气送回进气管充分燃烧，减少排放30%以上。此外，配合德尔福最新版本的电喷管理系统，每个气缸内可独立点燃4个点火线圈，使得同排量更强劲、更省油。
比亚迪F3的智能助力转向系统轻便灵活，高速时稳定可靠，全程转向调节非常精准。仪表盘最大速度刻度为240，官方最大速度为180。但5挡转速2700 rpm时，速度已经可以超过100km/h，显然动力还在持续输出。
比亚迪F3在实际驾驶中也能体验到这款发动机带来的良好动力，尤其是发动机达到2500转以上时，能明显感受到发动机带来的充沛能量，速度迅速提升。配备5速手动变速箱，可以说恰到好处，可以完美的将动力传递到整车全身，充分展现了F3白金版的实用主义。白金版F3在控制发动机噪音和隔音方面做了很多工作。其NVH静音项目和车内多重隔音层，让在嘈杂的交通状况下下车时，可以享受一个相对安静的空房间。
