一转眼,千禧年的到来已经是二十年前的事了。从奢侈品牌到一些民用品牌,诞生了很多经典产品。正是这些车型对当今的汽车行业产生了巨大的影响。
第一名阿斯顿马丁V12
Vanquish(
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V12 Vanquish 是阿斯顿马丁在纽波特帕内尔生产的最后一款车型。铝制底盘和碳纤维的结合在当时并不多见。搭载5.9L V12发动机,源自福特3.0L V6发动机,最大功率480马力。 2004年,阿斯顿马丁推出了最大功率为520马力的Vanquish S。
第二辆
宝马7系(
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第四代BMW 7系在外观上有了很大的突破,而iDrive系统的加入也让它向高科技迈进了一步。这一代BMW 7系涵盖了汽油和柴油版本,功率从3.0L到6.0L不等,另外还有长轴版本。
3号别克
赛欧(
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作为一个全球模型,Sail 有很多名字。 2001年登陆中国市场,提供四门轿车和五门两厢车。雪佛兰于2005 年生产。
第四辆凯迪拉克凯雷德
今天说到土豪专属SUV,想必大家第一个想到的可能是
库里南(
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添越(
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优惠政策)。 20年前的凯雷德相当火爆,皮卡版的EXT更是抢眼。美国人对皮卡情有独钟。除了E
SCALA(
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优惠政策)de EXT,还有雪佛兰alanche。不幸的是,ESCALAde EXT 成为美国销量最差的10 款车型之一,并于2013 年正式停产。
5号
雪铁龙C5(
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2001年,C5的诞生标志着雪铁龙“C”系列的回归,最早可以追溯到1928年的C4和C6。这款车提供的动力版本非常丰富,从1.8L到3.0L不等。后来在2004年和2008年两次换车,车身造型一次比一次犀利。
6号本田
思域(
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优惠政策)混合动力车
它的另一个名字是IMA,是本田继第一代Insight之后的又一款混合动力车型。其动力系统由1.3L发动机和电动机组成,百公里油耗仅为4.1L。
No.7 本田爵士
我们也可以认为这是一种契合。动力方面,爵士提供1.2L和1.5L两种动力版本,均为四缸发动机。这款车在乘坐舒适性方面不是很令人满意,但其出色的内部空间也让它具有足够的竞争力。现在我们有了第四代模型。虽然外观很有未来感,但还是能看出初代车型的影子。
第八代现代Terraca
与Santa Fe和Souranto相比,Traca的定位更偏向于功能性。即便如此,它的内饰隔音效果和乘坐舒适性依然广受好评。动力方面,Traka提供3.5L V6汽油版和2.9L四缸涡轮增压柴油版。 2007年,该车在韩国和印度停产,但在中国,直到2011年才撤出。
9号
捷豹X-TYPE(
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那时候总能看到很多奇奇怪怪的平台分享。例如,您可能认为Jaguar X-Type 甚至与Ford Mondeo 没有关系。 2.0L的动力,注定让X-Type成为一款相对平民化的车型。早期只有四驱版,后来推出了前驱版。值得一提的是,这款车还提供了猎装版。可惜好景不长,X-Type在2009年正式停产。
10号吉普切诺基
在2000 年代初,切诺基的转向和悬架比同级车更先进。动力方面,这代切诺基提供3个版本,分别为2.4L四缸和3.7L V6,以及2.8L涡轮增压柴油版。这一代车已经生产了相当长的时间,换代已经是2007年了。
11号兰博基尼Murcila
GO(
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“MurcilaGO”在西班牙语中意为“蝙蝠”。这是兰博基尼在大众集团旗下的第一款产品。搭载6.5L V12发动机,最大功率660马力。 2011 年,Morsi LaGO 被他的继任者Aventador 取代。
12号梅赛德斯SL
到现在已经有五代SL车型,可见生产时间之长。 SL-SL 65 AMG Black Series旗舰车型诞生于2008年,搭载6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率660马力。它的外观比超跑要低调很多,但价格却和很多超跑处于同一水平。
13号三菱欧蓝德
欧蓝德的前身是2001年发布的三菱Airtrek,也是三菱的第一款跨界车。
14号标致307
2002 年,标致307 击败雷诺Laguna 和菲亚特Stilo 赢得欧洲年度汽车奖。标致307涵盖了广泛的车型,包括四门轿车、两厢车、旅行车、MPV甚至敞篷版。同时,标致307也代表标致在WRC征战数年。
15号丰田凯美瑞
代号为“XV30”的第五代凯美瑞正式进入国际市场。该车有四缸和六缸版本,手动和自动,以及前轮驱动和四轮驱动。如今,全球几乎每家丰田工厂都可以看到凯美瑞的身影。
以上车型涵盖了各个国家的品牌和价位段,但共同点是20年后依然是经典。这些车型有的已经停产,有的历经几代之后依然活跃在全球汽车市场。那么在您看来,哪些车型代表了汽车行业的里程碑?