距春节已经进入倒计时阶段，各大商场超市熙熙攘攘的购物人群，足可以提醒您，马上就要过春节了，该放假了，该准备年货了。但近期营口地区的公交车却出现煞人费解的禁止超员现象。记者从营口大福源到老边的20路公交车乘客了解到，临近春节一个月期间，20路公交车就开始限定人数，车上有多少座位就上多少乘客，多一人都不行。

　　而近几天情况更为严重，上下班高峰期，乘客要滞留一个多小时才能挤上车，挤车犹如上战场，弱势群体只能被一波一波挤到后面，据一位女乘客介绍，她下午5:30分下班，一直到晚上7:30才到家，而从营口大福源超市到老边的全部车程时间为30分钟左右，如果是在中途等车的乘客，更是完全不可能上去车的，车辆始发站就已经全部载满，如果不是在起始站，即使等上几个小时也上不去车，严重影响了老百姓的日常工作与生活。

　　限制公交车超员，从交通安全来说是好事，但根据住房城乡建设部在《城市建设系统指标解释》(2001版)中规定，运营车的额定载客量的计算方式为，客位数=车厢固定乘客座位数+车厢有效站立面积(平方米)×每平方米允许站人数，同时标注，每平方米允许站立人数按8人计算。而《机动车安全技术条件》中也规定，城市公共汽车及无轨电车为0.125平方米核定1人。也就是说每平方米在8人以内，不属于超载。

　　而营口20路公交车座位横排比例多数为1:2或1:1排列，如果仅仅按照座位数限定乘车人数，一辆长10米，宽2.5米的公交车仅仅能乘坐30人左右。20路公交车每6分钟一趟，上下班高峰期中间滞留乘客每车次将达到20——30人左右，已经严重影响百姓的生活。毕竟公交车是方便市民百姓，给百姓创造一个便利舒适的工作生活环境，是大家所共同期待的。

　　最后祝愿营口百姓，新春愉快，马年大吉，万事如意！