【太平洋汽车网 淄博车市】雷克萨斯在正式进入中国前曾被人们俗称为凌志，如果说现在有很多中年日本人对"有皇冠的那些日子"津津乐道，那么必定会有国人对"有大凌志的那些日子"记忆犹新。像我一样的80 后们一定记得，小时候每每提到凌志都会觉得它在日本车中鹤立鸡群、高高在上。它不仅比其它车更大，而且更豪华。

　　1983 年8 月，丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，决定准备争夺高档豪华车市场。为了让人们彻底摆脱丰田汽车经济、实用的固有想法，丰田还花费3.5 万美元请了一家取名公司，最终确定"雷克萨斯Lexus"的原因也很简单，因为它与英文"豪华Luxury"的读音相近，能让人即刻与豪华轿车展开联想。

　　雷克萨斯品牌1989 年在美国发布，共有ES、LS 两款车一起开拓美国市场。从1992 年起，雷克萨斯便超越奔驰和宝马等品牌，成为美国进口豪华车的销量冠军。同为日本同胞的本田和日产也相继在北美地区推出高端品牌讴歌和英菲尼迪，但这三兄弟在中国市场的表现可谓大相径庭，雷克萨斯的表现最为突出，ES 则称得上中流砥柱。

　　ES 身形流畅、比例协调，符合大多数人的审美观念。

　　车内延续了雷克萨斯惯有的风格，选材做工精细，配置丰富、操作简单，安静舒适的氛围营造了极为轻松的驾驶环境。

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