【太平洋汽车网 常州车市】BMW 高效动力策略 (BMW EfficientDynamics) 包含一系列智能技术，在提升新BMW X3驾驶性能的同时，降低油耗和排放，带来更多的驾驶乐趣!

　　此项策略的精髓在于：排放最小化，效率最大化。比如，制动能量回收系统可以回收车辆在滑行或制动时发动机产生的能量，并将其转化为电能存储，在车辆加速时，为车辆提供更多动力。电动机械助力转向、节能轮胎和精确的空气动力学设计等创新措施，以及荣获专利的双涡管单涡轮增压发动机、高精度直喷技术等，让车辆燃油更少，动力更强。

　　制动能量回收系统

　　制动往往意味着能量浪费。制动能量回收系统可在制动过程中将动能回收转化为电能，使能量的损失成为历史。

　　一旦您踩下刹车，或把脚从油门上移开，电动机便会起动，将车辆的动能收集起来，并转换成电能对蓄电池充电。一旦电池充电完毕，电动机就从发动机脱离，这降低了对发动机功率输出的要求，减少排放。同时，为新BMW X3的加速提供了更多动力。

　　空气动力学

　　风洞中的反复测试和一遍又一遍的计算机模拟使新BMW X3拥有了同级别车辆中最杰出的风阻系数。我们因此实现了更低的油耗量、更佳的音效和更强的安全性。

　　比如，选装车顶架的特别构造意在降低空气阻力，从而减少驾驶过程中的噪音。车辆底部，气流顺畅地从前部流向后部，确保车身近乎完全平稳。成形的“冲压空气缘”使空气沿着轮圈流动，从而对制动系统进行冷却。同时，车辆底部可以保护车辆免受碎石撞击和脏污。低阻力系数同时确保了新BMW X3高速行驶时杰出的抓地力。

　　这些创新来自于宝马集团空气动力学测试中心的专注打造。经过不同标准的测试，车辆可以在最高280公里/小时的风速下行驶;车辆性能还在雨雪和冰面路况下进行了测试。同时，新BMW X3还经受了30至55°C的环境温度考验及海拔4200米的高原环境考验，充分确保了其在极端条件下的行驶能力。

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【责任编辑 周佩报道】