给对手一记重拳 场地测试吉利星越L
2021年05月20日 21:22
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  【太平洋汽车网 评测频道】自2010年8月2日吉利完成了对沃尔沃的收购以来,不但成立了领克品牌,更是将可塑性极强的CMA架构配备在了旗下的最新车型上。如果说以前的吉利是财大气粗,那么时至今日,这个品牌便是活力的象征,而在上海车展上发布的家族旗舰SUV——吉利星越L,更是重新点燃了那些对SUV车型有刚需的群体。而最让人期待的是,得到这一切所付出的代价,还算不上太高。


“星空回响4.0”的气场比星越更强


  在外观设计方面,吉利星越L采用了吉利最新的家族化设计风格,前脸直瀑式进气格栅搭配黑色车标能够给人一种庄严肃穆的视觉感受。而下包围部分采用了贯穿式的设计风格,并在内部加入了横幅饰条进行点缀,有效增加了前脸的横向视觉宽度。除此之外,星越L的轴距长达2845mm,但它却将自己定位为一款紧凑型SUV,这波操作估计又是降维打击的目的,不得不说,星瑞的成功着实让我为竞品捏了一把汗。




  尾部设计方面则首次采用了贯穿式灯组的造型,其实在自主品牌中,这个造型已经存在了很多年,但呈现出的效果总是不尽人意,究其原因其实是因为如果车身体量不够庞大,且豪华感不足的话,就会给人一种东施效颦的感觉,而星越L的体型目前来看是可以驾驭这样的设计的,所以不会让人产生反感的情绪,反而会给尾部增加一些精致的效果,也使得看上去更加饱满。



内饰有意营造豪华感


  吉利星越L在内饰中大量地采用了Alcantara材质,而在前挡风玻璃上还配备了HUD抬头显示系统,并且还搭载了豪华车型上才会见到的中置BOSE音响。中控台上的分体式“带鱼屏”长度达到了1m,由一块玻璃面板将两块屏幕封装在一起,这样的设计一定是副驾驶喜闻乐见的,因为它可以让副驾驶的乘客也可以享受车载娱乐系统。而换挡区域的设计风格与星瑞基本保持了一致,游艇式的电子档杆也并没有缺席。







性能测试


0-100km/h加速时间:7.76s

  测试当天气温21℃,并采用冷车弹射的方式进行加速测试。在运动模式下,车辆的起步转速最高为2400rpm,并在超增压模式下提供30N·m的额外扭矩,伴随着较为明显的推背感,储备的动力也被完全激发,最终在3挡完成破百,测得百公里加速时间7.76s。





100-0km/h制动距离:38.65m

  全力制动时,车辆能够保持良好的姿态,对于纵向负荷转移的控制较为合理,全段制动力的释放都非常线性,配合较大的胎宽,使得ABS系统介入的时机相对延后,并且车身也并未出现偏移的情况。最终测得制动距离38.65m,这个成绩在同级竞品中算是相当理想了。





噪音测试


  在噪音测试中,吉利星越L在怠速时的噪音保持在37.5dB左右。当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为57.5dB,而到了80km/h后,则为59.4dB,而因为其搭载了ANC主动降噪系统,当车速达到120km/h的时候,会比同级标准低不少,此时噪音仪显示为69.9dB。



场地科目测试


  此次测试的场地位于江苏盐城的汽车测试场内,并提供了麋鹿测试、单轮脱困测试、及交叉轴测试等多个项目。对于一辆城市SUV来说,其实这些都不是它的强项,但经过一天的体验,吉利星越L(询底价|查参配)无论是在电控系统还是动态稳定性上,都超过了此前我们对它的预期。







沃尔沃2.0T发动机+8AT的组合


  除了优秀的外观内饰外,星越L的硬实力表现也十分不错。新车与领克01采用相同的CMA架构平台所打造,全系标配沃尔沃2.0T发动机,分为高/低功率两个版本,而两款发动机的最大功率分别为218PS和238PS,峰值扭矩分别为325N·m和350N·m,所以从数据上就不难看出,吉利星越L即便是低功率发动机,在动力方面也是有保障的。



事实证明 SUV的迷人在于“惬意”


  在场地内一天的实际体验中,高功版车型在实测中对比官方宣称7.7s零百加速出入并不大。除此之外,在一定情况下还可实现L4级的自动驾驶,这算是个重磅炸弹了,而真正吸引我的,还是它优秀的底盘质感以及变速箱的换挡体验,因为对于一款家用车而言,这才是它的价值所在。







性价比的降维打击 最终还是看定价


  作为吉利汽车的家族新旗舰SUV,星越L在外观设计方面有了质的飞跃,并且在内饰方面对于科技感的理解上,也充分体现了新时代消费者的心声。首先是连体屏幕的视觉效果足够经验,并且能够进行分区控制操作,而最让人记忆深刻的便是吉利近些年采用CMA架构平台所打造的产品都有着不错的行驶质感,即便是以同级合资的水准来衡量,也丝毫不落下风。此次吉利星越L的出现更是重新定义了中国品牌的性价比,而这个名词并不是简单的售价低廉,而是以一个合理的价格买到真正适合自己的产品,所以我们还是对它的售价拭目以待吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)



车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:星越L
2021款
2.0T 高功率版

2021款
2.0T 低功率版
官方价:暂无报价暂无报价
购置税:0.00万0.00万
最终落地价(含保险款项):暂无报价暂无报价
耗能费用(两万公里/年):--
厂商:吉利汽车吉利汽车
级别:紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间:--
发动机:2.0T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):238218
最大扭矩(N·m):350325
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
变速箱:7挡双离合7挡双离合
车身类型:5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4770×1895×16894770×1895×1689
轴距(mm):28452845
最高车速(km/h):215215
官方0-100km/h加速(s):--
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
实测纯电续航里程(km):--
实测快充时间(小时):--
实测慢充时间(小时):--
实测百公里耗电量(kWh/100km):--
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):--
实测车速60km/h环境噪音(dB):--
实测车速90km/h环境噪音(dB):--
实测车速120km/h环境噪音(dB):--
工信部综合油耗(L/100km):--
电池保修时间:--
工信部纯电续航里程(km):--
充电时间:--
整车质保:--
首任车主质保政策:--
驾驶辅助级别:--
车身类型:SUVSUV
长度(mm):47704770
宽度(mm):18951895
高度(mm):16891689
轴距(mm):28452845
前轮距(mm):--
后轮距(mm):--
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):16751675
车门数(个):55
座位数(个):55
油箱容积(L):--
行李厢容积(L):--
行李厢最大容积(L):--
行李厢内部尺寸(mm):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:-JLH-4G20TDJ
排量(mL):-1969
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):238218
最大功率(kW):175160
最大功率转速(rpm):--
最大扭矩(N·m):350325
最大扭矩转速(rpm):1800-4500-
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:95号 (原97号)95号 (原97号)
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:铝合金铝合金
缸体材料:铝合金铝合金
排放标准:国VI国VI
电动机型号:--
电机类型:--
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:--
驱动电机数:--
电机布局:--
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):--
官方百公里耗电量(kWh/100km):--
电池容量(kWh):--
电池能量密度(Wh/kg):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
简称:7挡双离合7挡双离合
挡位个数:77
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:245/45 R20245/45 R20
后轮胎规格:245/45 R20245/45 R20
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
备胎尺寸:--
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:--
制动力分配(EBD/CBC等):--
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):--
胎压监测装置:--
防爆轮胎:--
安全带未系提示:--
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
道路交通标示识别:--
疲劳驾驶提示:--
夜视系统:--
前排正面安全气囊:主- / 副-主- / 副-
前/后排侧气囊:前- / 后-前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-前- / 后-
前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防护系统:--
ISO FIX儿童座椅接口:--
发动机电子防盗:--
车内中控锁:--
远程启动:--
无钥匙启动系统:--
无钥匙进入系统:--
巡航系统:--
前/后雷达:前- / 后-前- / 后-
泊车影像系统:--
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:--
驾驶模式切换:--
发动机启停技术:--
自动驾驶辅助:--
上坡辅助:--
自动驻车:--
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
整体主动转向系统:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
天窗类型:--
天窗尺寸(mm):--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:--
电动吸合门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
电动后备厢位置记忆:--
车顶行李架:--
主动进气格栅:--
方向盘材质:--
方向盘调节范围:--
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:--
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
方向盘记忆:--
行车电脑显示屏功能:--
全液晶仪表盘:--
液晶仪表盘尺寸:--
HUD抬头数字显示:--
车载行车记录仪:--
手机无线充电:--
座椅材质:--
运动风格座椅:--
前排座椅高低调节:--
前排座垫倾角调节:--
前排腰部支撑调节:--
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
方向盘/座椅舒适进出:--
前/后排座椅加热:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:--
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-
后排杯架:--
空调调节方式:--
温度分区控制:--
后排独立空调:--
后座出风口:--
车内PM2.5过滤装置:--
车载空气净化器:--
车载冰箱:--
近光灯光源:--
远光灯光源:--
自适应远近光灯:--
日间行车灯:--
自动头灯:--
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:--
前大灯雨雾模式:--
大灯高度可调:--
大灯清洗装置:--
大灯延时关闭:--
车内氛围灯:--
电动车窗:--
车窗一键升/降:--
车窗防夹手功能:--
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:--
外后视镜加热:--
后视镜电动折叠:--
后视镜锁车自动折叠:--
后视镜倒车自动下翻:--
后视镜记忆:--
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:--
后雨刷:--
感应雨刷:--
中控台彩色大屏:--
中控屏操作方式:--
GPS导航系统:--
实时路况信息显示:--
手机互联/映射:--
车联网:--
道路救援呼叫:--
手势控制:--
蓝牙/车载电话:--
中控液晶屏分屏显示:--
车载电视:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系统:--
接口类型:--
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:--
CD/DVD:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:--
主动降噪系统:--
系统名称:--
自动驾驶芯片:--
芯片算力:--
摄像头个数:--
毫米波雷达:--
超声波雷达:--
激光雷达:--
自动变道:--
自适应巡航:--
弯道保持辅助:--
导航辅助驾驶:--
内置高精地图:--
障碍物可视化显示:--
遥控泊车/驶出:--
远程召唤:--
自动泊车入位:--
车道保持辅助系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
车机系统:--
中控台大屏尺寸:--
人脸识别:--
钥匙类型:--
指纹识别:--
处理器:--
中控屏幕个数:--
屏幕分辩率:--
屏幕旋转:--
多屏互动:--
语音识别控制系统:--
语音识别:--
多轮语音对话:--
模糊语义识别:--
手势识别:--
OTA空中升级:--
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