外观：延续经典的造型


　　或许是为了保住一丝品牌文化和复古的感觉，新款Jeep指南者的外观设计并没有进行很大的改变，跟老款有着极高的相似度，依旧是经典的七孔进气格栅以及“小切诺基”的造型。

　　虽然有大切诺基的设计思路，但是因为受限于车身尺寸，所以还是显得很精致，如果觉得中低配车型太低调了，可以选择高配的四驱高性能版车型，会增加一些红色的元素进行点缀，而且哑光黑色的车漆看起来也很高级。

　　新款车型在外观方面较为明显的不同主要体现在普通版的中网轮廓采用了镀铬饰条，而老款车型为黑色的配色，从这一点可以看出，新款Jeep指南者偏向城市的元素和基因更多了。

　　前保险杠也采用了略有不同的设计，内部线条更复杂，增大了进气格的面积，当然大部分都是作为装饰用的，接近角的角度因为保险杠更低所以也变小了，不过换来了更加饱满的前脸，也算是有失也有得。

　　LED光源的大灯是全系标配的，跟尾灯的造型有了很明显的呼应，尾灯的光源同样为LED。

　　车身侧面的线条没有变化，车身尺寸为4424x1819x1635mm，轴距为2636mm，轮眉的高度以及塑料饰板还是体现了一些越野属性，如果是四驱高性能版车型还会在翼子板上多一个“4x4”的徽章。

　　我们实拍的车型轮毂尺寸为17英寸，顶配为18英寸，银色的多辐式轮毂在造型上并没有很新颖，也少了美式SUV那种大面积镀铬的经典设计，轮胎为普利司通的动力侠系列，不过是H/T的越野属性轮胎，宽度为225mm，这一点还是很Jeep的。

　　车尾设计和老款车型基本一致，依旧是很有品牌特色的造型，不过辨识度稍微低了一些，尤其是在紧凑型SUV这个百家争鸣的领域，还是要有些个性。

　　座椅第一眼看上去会有些单薄，但是两边侧翼会给人很好的包裹感，总体可以打个70分吧，填充物虽然很软，但是有些薄，不够饱满。

　　身高180cm的乘客坐进前排，将座椅调整到最低位置，头部剩余空间四指左右，前方视野良好，这是SUV的先天优势。

　　在前排座椅位置保持不变的情况下，后排乘客腿部剩余空间一拳四指，头部剩余空间两指。腿部空间在同级属于比较优秀的表现，主要原因在于座椅靠背比较薄。

　　官方并未给出后备厢的储物容积，但是目测在500升左右，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后靠背略有些倾斜角度，不过后备厢开口很大，地台也比较低，拿取物品方便。

　　虽然外观并未进行重新设计，但通过一些细节的改变带来了更加精致的感觉，这是一种很巧妙的玩法，另外同级中较为优秀的空间表现也让我们满意，而接下来内饰的改变，才是真正让这位硬汉变成了小鲜肉。