【太平洋汽车网 导购频道】40万元，豪华、舒适、高配置、兼顾动力、操控和大空间的SUV该怎么选？“作为一位80后还是有些宝马情节的，最终我还是向动力操控和品牌妥协了，选了宝马X3（询底价|查参配）”。Joson面对镜头这样告诉我们。

　　今天我们邀请了Joson来体验与X3同价位的福特探险者（询底价|查参配），同样40万元定位大型SUV的探险者已经可以选择顶配7座车型，更大的尺寸、更强的动力、更高的科技配置、更完善的驾驶辅助。下面就让我们一起来看看，探险者能否让Joson这个X3车主眼前一亮了。

人物介绍


　　Joson是一位80后的白领，事业家庭逐渐步入佳境的他需要一款足够支撑门面的座驾，熟识汽车文化的他特别中意运动性能突出的宝马，对后驱车的驾控品质也是情有独钟，精力充沛的Joson偶尔也想要放飞一下自己，带着家人外出郊游甚至旅行，最后他选择了宝马X3这么一款SUV产品，将了他各方面的需求。当然X3对Joson的用车需求各方面都略作了些许妥协，慢慢的空间、科技、多媒体等等各方面，X3开始无法满足Joson的全部用车生活，简陋的驾驶辅助也让Joson略感疲倦，他开始有了新的想法。

外观体验


　　简单的以Joson的身材来做一个比较，身材较高的Joson与探险者的尺寸更为般配。探险者超5米的车长、超2米的车宽，接近1.8米的车高完美演绎了纯正美式豪华性能SUV的风范，探险者庞大的气势完全盖过了Joson的X3。

内饰配置体验


　　豪华质感的内饰是Joson的一大需求，他希望自己的座驾能够带给自己和家人每时每刻的舒适，当时选择宝马X3，很大部分是因为豪华品牌带来的质感体验。接触到探险者后，质感细节上让Joson惊讶，座椅均包裹进口Salerno高级打孔真皮，取材于头层牛皮，细腻柔软接近自然，诠释精致考究内涵，更富奢华细腻质感，这种内敛的豪华体现出不一般的口味。全电子化科技配置，12.3英寸全数字液晶仪表盘与12.8寸超大全彩中控屏，也是豪华感最直观的体验。目前，首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包

空间体验


　　探险者拥有3025毫米的超长轴距，近6平米的内部空间，带来真正的三排六座/七座内部空间，平时应酬还是郊游，丝毫不担心空间不够的问题，另外探险者还有最大2480L的装载空间，这些都是同价位的宝马X3完全不具备的。Joson偶尔想要放松一下自己，可以带上家人去到任何地方，无论春夏秋冬都能够享受完美的车生活。

驾驶体验


　　在短暂的体验中，“好开”是探险者给Joson的最大印象，因为宝马X3本身就属于操控见长的SUV，但是探险者这么大的车身却一样操控自如，甚至在加速表现上更胜一筹，探险者搭载的第四代2.3T EcoBoostR发动机及全新10AT手自一体变速器，提供出众的动力精准性和线性感操控体验。加上“六模智四”地形管理系统，出众的动态性能不逊于宝马X3。

驾驶辅助


　　而在驾驶辅助方面，探险者配置了极具远见的0-180km/h全速段L2级自动驾驶辅助系统福特Co-Pilot 360™ ，IACC最低速的跟车，让你在市区行驶时几乎不用紧张频繁地操作跟车距离。相比于宝马X3，功能更多配置更广也更人性化。同时，从2021年1月1日开始，全新福特探险者已经可以在部分城市体验到福特车路协同系统，通过车辆、智能基础设施以及城市的交通云控平台之间的互联，该系统为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息，帮助车主预判风险，从而提升行车安全性和通行效率。

总结


　　在Joson体验完探险者之后他感触良多，首先在他的宝马X3最强的驾驶操控方面，面对探险者完全不占上风，而在内饰的豪华舒适、多媒体配置、空间表现、驾驶辅助等等各个方面，X3都输的体无完肤。探险者从35.98万元钛金板开始配置就非常全面了，例如12.3英寸中控屏以及SYNC+车联网系统、座椅加热通风、360°全景影像、超大面积全景天窗、Bang & Olufsen音响等等，主被动安全配置更是全系标配，而宝马X3例如舒适进入、高档音响等等都需要额外选择，并且价格昂贵。

　　目前，购买福特探险者还能多重官方优惠，包括终身免费道路救援且免费升级3年豪华版，3年免费基础保养，福特个人车主置换享终身免费基础保养，医护人员购车专享终身免费保养，同时首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包。金融政策方面可享24期0利率。

　　经过一系列本土化的升级之后探险者用40万元的价格打造了70万元级别的体验，探险者在40万元级别SUV中拥有了最强的产品力，福特将其引进国内之后也收获了市场的强烈反响。现在购车，至高可享万元置换补贴。Joson现在只想知道一个问题，他的X3置换探险者能补贴多少钱？