随着国内购车和用车理念的逐渐成熟,皮卡市场正在悄然发生转变,消费者对皮卡的认知也越来越全面和成熟。选择合资还是自主品牌,始终是一个大家讨论的话题。提到自主品牌,大家会不自觉浮现出高性价比的特质,价格实惠、配置足、空间大已成为其抢占市场的突出优势。自主与合资的选择,可谓各有千秋,今天就为大家推荐4款相关皮卡车型、供大家参考。首当其冲的就是自主品牌热销皮卡长城炮和黄海皮卡N7。

　　自主品牌—长城炮

　　长城炮的外观延续了皮卡车型的硬朗风格,车身尺寸达到5437/1958/1896mm、轴距为3230mm,够大的车身尺寸让它拥有非常强的视觉冲击力。长城炮采用全新设计语言,前脸部分用大尺寸格栅与犀利灯组的搭配,加上中间的全新LOGO,整体硬朗感十足。车身侧面,大尺寸轮毂、与车身颜色不同的粗壮轮毂突出其肌肉感;同时从侧面部分也能看出,很多细节刻画上采用较为圆润的设计,让它看起来更加饱满。动力方面,长城炮搭载了2.0T发动机,最大马力190匹,提供四驱系统与后桥电控差速锁等功能。

　　自主品牌—黄海皮卡N7

　　在外观方面,黄海皮卡N7外观设计饱满霸气,周身充满了强有力的肌肉线条,给人一种厚重大气的冲击感。5685×1950×1865mm超大车身尺寸,3405mm超长轴距,1715×1620×460mm超大货箱,在国内的皮卡产品空间中,进入了越级尊享的车型行列。前脸方面,前进气格栅搭配宽幅的镀络条,颇具经典美式皮卡的神韵,视觉效果十分硬朗。尾部设计,相得益彰,横幅式的镀络条巧妙地结合了黄海的LOGO,具有很高的辨识度。

　　在动力表现方面,黄海皮卡N7有纯正三菱和五十铃发动机两种匹配,动力成熟、强劲。其中三菱2.4T汽油发动机,最大功率160KW,最大扭矩320N.m;五十铃2.5T柴油发动机,最大功率110KW,最大扭矩360N.m,源自于日本ISUZU的成熟动力,具有动力强劲,超低油耗,超低振动,超低噪音等诸多技术特点。

　　在越野表现方面,黄海皮卡N7近年来备受皮卡玩家的青睐,除了满足居家出行、载运等用车场景需求,在长途跋涉、自驾出游方面,更是有着不俗的表现。大扭矩柴油发动机、230mm最小离地间隙、29°接近角/18°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为越野能力提供了有力保障。在底盘方面,融合德国本特勒公司的底盘调教,打造黄海专有的HLC底盘结构,兼顾大承载性能和超高舒适性。同时采用博格华纳电控分时四驱系统,在车辆高速行进中可任意切换两驱和四驱模式,增加了车辆在高速中应对复杂路况的能力,让驾驶更加安全,更富有激情和乐趣。

　　下面与大家分享一组合资品牌热销皮卡—郑州日产-纳瓦拉、五十铃-D-MAX,一起来看看它们表现如何?

　　合资品牌—郑州日产纳瓦拉

　　纳瓦拉以高大威猛为主要设计思路,整体气派十足。其长宽高分别为5263/1850/1790mm,轴距为3150mm,货箱尺寸为1510/1562/475mm,表现中规中矩。在动力上,纳瓦拉全系搭载2.5L的自吸发动机,最大功率能够达到135kW,峰值扭矩为236N·m,匹配6挡手动变速箱性能平稳,能够满足复杂路况的通行需求。

　　合资品牌—五十铃D-MAX

　　D-MAX是江西五十铃定位最高的皮卡车型,新款车型换装了更有设计感的前保险杠,两侧的雾灯拥有镀铬材质进行装饰,使得新款D-MAX的前脸看上去更加饱满。与此同时,新车的头灯组还增加了LED日间行车灯。车身配色方面,新D-MAX共有简约白、工程黄、深邃蓝、玛瑙红等七种车身配色可供选择。在车身尺寸方面,新款D-MAX长/宽/高分别为5295/1860/1830mm,轴距为3095mm,车身长度与老款车型有所增加。与此同时,货厢尺寸的长/宽/高分别为1480/1530/480mm。

　　如今的皮卡在驾乘的舒适性、安全性以及科技智能上都有了明显的提升,同时强悍的全能性也让它无论是在商用还是乘用上都非常受欢迎。总的来说,这4款皮卡产品无论是从品牌、口碑和质量都没得说,关键还是看你怎么去选择它们。从目前市场反馈,曙光股份旗下的黄海皮卡目前正在开展以“岁末狂享、豪礼钜惠”为主题的暖冬促销行动,全系钜惠,最高官降2万元,N2、N3、N7享受10000元大礼包!感兴趣的朋友可以到店试驾,现车销售、颜色可选。

　　（编辑：太平洋汽车网 南宁分站）