【太平洋汽车网 新车频道】12月7日，一汽-大众CC（询底价|查参配）正式上市，新车共推出7个配置，大众CC轿跑售价区间为24.99-29.29万元，大众CC猎装车售价区间为25.69-29.99万元。作为中期改款车型，大众CC轿车外观设计与旧款基本一致，在细节方面略有改动，而这次中期改款的亮点在于推出了全新的大众CC猎装版，让最美大众车更加名副其实。南宁地区新车已到店，详情请到店咨询，或在文章末尾留下您的联系方式等待销售顾问与您联系！

新CC家族售价
大众CC轿跑版
330 TSI 炫目版	249,900元
330 TSI 上市特别版	266,800元
380 TSI 夺目版	267,900元
380 TSI 耀目版	292,900元
大众CC猎装车
330 TSI 猎目版	256,900元
380 TSI 猎心版	274,900元
380 TSI 猎风版	299,900元

       一汽-大众CC（询底价|查参配）自2010年引入中国以来，一直被誉为最美大众车，其最主要的原因在于CC跳出了传统大众轿车沉闷的“套娃”设计，用优雅的溜背造型以及动感十足的设计线条营造出年轻活泼的形象。

        作为“最美大众车”大众CC（询底价|查参配）的衍生车型，CC猎装车的颜值自然也不低，与新款CC一样的前脸设计语言，经已迷倒万千大众粉，而猎装车的车身设计则为其带来了CC所难以企及的实用性。如果你看中CC的美貌，但又不想放弃太多实用性，那CC猎装车或许会是你最好的选择。我们来一起看看两款车型都有什么亮点吧！

大众CC 颜值再创新高度

　　如果说新款CC的外观只是小修小补，那内饰的变化可以说是让人眼前一亮。新款内饰摆脱了现款车型的沉闷。得益于大众品牌的智能化升级，原本在中控台上大量的物理按键已成为历史，提高了整体的数字化程度。

　　空间方面，由于车身结构并未作出实质性的改变，车内也没作出较大的改动，因此新款CC的空间表现与现款车型保持一致，实际表现在可接受范围内。

      动力方面，新车依旧搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，实拍车型搭载的是尾标为380TSI的高功率版本发动机，其最大功率为162kW（220PS），匹配7速双离合变速箱。参考现款车型，预计未来将推出搭载低功率版本发动机的330TSI车型，该款车型发动机最大功率为137kW（186PS）。此外，新款CC还有望推出GTE（插电混动）版本。

大众CC 动力参数
尾标	发动机	最大功率	峰值扭矩
380TSI	2.0T	162kW（220PS）	350N·m
330TSI	2.0T	137kW（186PS）	320N·m

大众CC猎装版 CC家族首位猎装版成员

旅行车尺寸对比
车型	大众CC猎装车	沃尔沃V60	奥迪A4 Avant	大众蔚揽
长 （mm）	4869	4761	4737	4767
宽（mm）	1870	1850	1842	1832
高（mm）	1459	1432	1428	1501
轴距（mm）	2841	2872	2825	2791

      CC猎装车的内饰与新款CC保持了一致的设计，在大众品牌智能化升级的大前提下，中控上的实体按键已经屈指可数了，按键更多地以触控的形式呈现。

      空间方面，得益于车身结构的变化，让CC猎装车的后排空间表现有了质的变化。在实用性方面有着巨大的提升。

　　动力方面，新车搭载的是大家熟悉的EA888 2.0T涡轮增压，实拍车型搭载的是尾标为380TSI的高功率版发动机，其最大功率为162kW（220PS），匹配7速双离合。预计未来还将加入尾标为330TSI的低功率版发动机。

大众CC 动力参数
尾标	发动机	最大功率	峰值扭矩
380TSI	2.0T	162kW（220PS）	350N·m
330TSI	2.0T	137kW（186PS）	320N·m

      新款CC依旧延续了现款车型让人惊艳的外形，外观以及内饰的升级让原本已美得不要不要的CC在颜值上达到一个新的高度。同时，改款后的CC内饰进行了调整，能与迈腾拉开差距，一直以来备受诟病的痛点得到了缓解。相信大众CC轿跑版也会将延续之前的辉煌，也会有不俗的表现。

        而对于大众CC猎装版来说，引入国产的CC猎装车的改变，不能看出大众对这款猎装车的定位，会是一台类似Jetta Alltrack和Passat Alltrack这一类跨界型。这种车型最大的卖点在于能在保留一定的轿车操控特性之余，又能提供一定的通过性，同时也拥有不输于SUV的装载能力。这样的定位恰恰击中了在轿车与SUV车型之间难以取舍的用户的痛点，大众引入这款车型将完善了产品覆盖，但目前国内这个细分市场究竟有多大？相信CC猎装车将会成为这个市场的试金石。（图/文：太平洋汽车网 柯凯汶）

 

（编辑：太平洋汽车网 南宁分站）