【太平洋汽车网 行情频道】“人民需要什么，五菱就造什么。”

　　说起五菱汽车，大部分人会不自然的将其与超值又皮实的工具车联想在一起，甚至部分车型还被大家冠以“神车”的名号。在过去的多年时间里，不论是城市还是农村，我们都能看到五菱汽车穿梭的身影，它也确实帮助了很多车主创造了相当的财富。

　　确实，即使抛开这个品牌的各项“副业”不说，旗下车型一直以来都给人皮实耐用、经济实惠的印象。在不久前，五菱发布了一款全新车型—五菱凯捷，不同于传统意义上的各种车型，这款车号称同时兼顾MPV和SUV两种车型优势于一身，一经推出就引起了广泛关注，“大四座家用车”到底是不是在玩噱头？通过这次凯捷全媒试驾会相信会给大家一个更为直观的解答。

　　2020年11月26日早八点，由甘肃仕通五菱举办的「五菱凯捷全媒试驾会-兰州站」自驾游正式吹响出发的号角。初冬，像一位美丽高贵矜持的公主，舞动着她神奇的面纱，送来阵阵寒风，但丝毫不影响媒体老师火热的心。是啊，不论年龄与经历，谁还没有一个仗剑走天涯的豪心壮志呢？

　　早餐结束后，媒体老师驾驶凯捷车队上青兰，过连霍，全程324公里，计划用时4小时。对于在高速上的驾驶表现来说，五菱凯捷给我最大的感受是均衡，对于这样一台纯粹用于家用的车型，你不能奢求过多的性能和操控表现，够用即可原则用在这款车上再适合不过了，毕竟其用车场景多为家庭出行。出色的低扭让你在超车时足够从容，平顺性突出的变速箱不会令坐在后排的家人感到“前仰后合”，在非铺装路面时行驶不至于过于颠簸不适，这就够了。

　　下午一点车队到达天水市全席酒店暂为歇息，午餐过后一行人来到了天水市民俗博物馆-胡氏古民居建筑。在讲解员的带领下参观了民俗馆，欣赏了馆内的皮影戏演出，对民俗文化有了全新的认识。

　　随后大家了解瓦当这项由绘画、书法、文学、建筑、雕刻等门类综合共蕴的艺术，工作人员为大家展示了由天水泥塑非遗传承人赵旭辉老师制作的独具特色的瓦当模板，并示范了瓦当的制作流程和方法。最后由大家自己动手操作，制作过程中大家情绪高涨、积极互动，制作现场到处充满了欢声笑语。

　　从胡氏古民居建筑出来后我们便前往本次活动最终的目的地，麦积山温泉酒店。并且在这条路上我们可以充分体验到凯捷在盘山公路以及乡村泥泞道路上的驾驶表现。

　　凯捷采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，整体悬架调教还是偏向舒适范儿。在噪音控制方面，五菱凯捷同样做到超越同级：全车31处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，坐在车内如同身处卧室，不受外界干扰。得益于CVT无级变速的特性，车辆即便在低速堵车路况行驶时，也没有出现明显的抖动，车辆的平顺性还是值得肯定的。在开启运动模式后，油门也变得更加灵敏，整体驾驶感受会变得更加轻快。

　　活动第二天通过抖音直播，各位媒体老师就这两天对五菱凯捷的驾驶感受做了详细的点评。

　　凯捷这款车是五菱全球银标首款车型，对于五菱品牌的意义不言而喻，在外观和内饰设计上没有让人失望，全新的前脸设计以及银标LOGO让新车看上去精致大气，也充满了国际范。就产品来说，最大的强项无疑就是“4+X”的空间灵活度，能平躺、能多人乘坐，当然也能适当载物，“大四座家用车”确实有它值得为傲的资本。相信那些对三排座车型是刚需或潜需的消费者来说，这款车完全值得被列入你的购车清单。

（图/文/摄：太平洋汽车网 兰州01）