舒适取向轿跑SUV 道路试驾上汽大众途观X
2020年11月10日 19:36
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帅气轿跑SUV 谁能不爱



  首先来看一下新车的外观,标志性的家族格栅,更加狭长扁平,与头等贯穿,整个造型和第八代高尔夫比较接近,前脸的视觉重心,肯定是这个下进气格栅。

  加之新车拥有R-Line套件和溜背轿跑造型,这台上汽大众途观在我看来确实拥有极高的颜值。这几天在路上驾驶它,路边行人的目光聚焦点也证明了我的这个感觉。





  途观X的车身尺寸为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,比在售的途观L车身长48mm,低49mm。途观X后视镜有电加热、自动折叠同时配备了下视广角摄像头;新车同样拥有主副驾驶位的无钥匙进入。











总结



  实话实说,途观X给到了我一种更为丰富的轿跑SUV体验。今年北京车展正式公布预售价的它,分别为24.6万元的330TSI两驱版和30.6万元的380TSI四驱版。这个价位的它竞争力在何处呢?首先是大众系里非常前卫又不失优雅的轿跑造型,其次是舒适家用取向的动态设定,最后是高配置和高空间。

  我承认也有不少自主品牌有在尝试打造一台高性价比的轿跑SUV,但途观X的综合实力在合资轿跑SUV中,目前来看,依旧还是独一档的。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

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