跨界的精髓 试驾途观X 380TSI 四驱高配版
2020年11月06日 15:16
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做个优雅的新贵,时尚不毛躁
上汽大众对中国消费者的了解似乎无人能及,众多经典“神级”车型出自该品牌。在可以预见的未来,途观X将很可能成为“小众车型中的大众车”。它将更多的目光投向到消费者的整体用车感受。悬挂和动力延续了偏舒适的调校,这虽对于少数追求极致性能的朋友来说有些“失落”,但却更有利于俘获“大众”的心。而高功率版的EA888 2.0T发动机+7速双离合的动力总成,让途观X仍就拥有7.3秒破百的绝对实力。
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编辑点评:选择轿跑SUV似乎是选择了一种生活态度,正如当下年轻人向往普通而不平凡的生活一样,他们对车的诉求已不再是“交通工具”那般简单,而更为注重车辆本身的品质与个性内涵。途观X就巧妙的抓住了人与车之间的新契合点,再加上上汽大众的深厚底蕴,所以尽管途观X的推出时间稍晚,但恰逢其时。
简而言之,途观X车身比例协调,车身线条自然、流畅,Coupe的设计风格极具年轻与运动气质。此外,前脸与海外版中期改款Tiguan相一致,采用全新的家族式设计语言,更加时尚。内饰虽然依旧延续途观L的整体设计,但全新Logo、全新方向盘以及双色运动座椅等新元素,让途观X变得个性了起来。至于动力方面,2.0T高功率发动机+7速双离合的黄金搭档,4MOTION四驱系统和7种驾驶模式为途观X的性能奠定了基础。总的来说,途观X具备成为“小众车型中大众车”的实力。但市场实际表现如何,还得通过时间来印证。
(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)
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