唐山奔驰E级车综合优惠5.68万 欢迎试驾
2020年11月04日 14:31
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【太平洋汽车网 行情频道】今天,小编带大家了解一下奔驰E级。在车身侧面,因为是中期改款的因素,整车造型上与现款车型并没有太大的区别,大家非常喜欢的后门开启位置也得以保留。在车身尺寸部分,新款奔驰E级的长宽高分别为长宽高分别为5078×1860×1490mm,轴距也达到了3079mm,在同级中依然优势明显。至于车尾部分,最为明显的变化就在于与前脸相呼应的全新尾灯设计,龙鳞凤羽式尾灯通过LED光源点阵式排列,视觉效果非常出色。在奔驰E级完成外观进化后,奔驰轿车系列的外观也全面走向了新时代。车厢内部,整体造型依然是我们非常熟悉的样子,超大的双联屏设计,富有档次感的用料以及宽奢的车厢乘坐空间,都很好地告诉了我们这是一辆奔驰E级车型。作为本次中期改款的一大亮点,新款车型方向盘提供了鸥翼式和双翼式两种造型选择;其中,轿车采用的是“鸥翼式”三幅方向盘设计,运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘设计。近日,太平洋汽车网编辑从唐山庞大之星奔驰4S店了解到,奔驰E级部分车型综合优惠5.68万元。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-011-4289或到店咨询。【点击查看奔驰汽车更多优惠】
编辑点评:动力部分,新款奔驰E级的动力总成与现款车型保持一致,仍然是分别使用了1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V的发动机。E 350 L 4MATIC车型搭载了2.0T+48V动力系统,输出功率为220千瓦,并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率,峰值扭矩达400牛米。E 300 L车型的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了1.5T+48V动力系统,提供135千瓦输出功率与280牛米峰值扭矩,并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率。
奔驰E级 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奔驰E级 2021款 E 260 L | 43.08万 | ↓3.18万 | 39.9万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2021款 E 260 L 运动型 | 43.08万 | ↓3.18万 | 39.9万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2021款 E 260 L 4MATIC | 45.28万 | ↓3.18万 | 42.1万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2021款 E 260 L 运动型 4MATIC | 45.28万 | ↓3.18万 | 42.1万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2021款 E 300 L 时尚型 | 46.78万 | ↓3.18万 | 43.6万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型 | 46.78万 | ↓3.18万 | 43.6万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2021款 E 300 L 豪华型 | 49.78万 | ↓3.18万 | 46.6万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2021款 E 300 L 运动豪华型 | 49.78万 | ↓3.18万 | 46.6万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2020款 改款 E 260 L 运动型 | 42.98万 | ↓5.68万 | 37.3万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2020款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC | 45.28万 | ↓5.68万 | 39.6万 | 获取底价 | ||
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编辑点评:动力部分,新款奔驰E级的动力总成与现款车型保持一致,仍然是分别使用了1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V的发动机。E 350 L 4MATIC车型搭载了2.0T+48V动力系统,输出功率为220千瓦,并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率,峰值扭矩达400牛米。E 300 L车型的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了1.5T+48V动力系统,提供135千瓦输出功率与280牛米峰值扭矩,并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率。
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