凯美瑞(询底价|查参配) | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凯美瑞 2019款 2.0E 精英版 国VI | 17.98万 | ↓0.30万 | 17.68万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 2.0E 精英版 | 17.98万 | ↓0.30万 | 17.68万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 2.0E 领先版 国VI | 18.98万 | ↓0.30万 | 18.68万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 2.0E 领先版 | 18.98万 | ↓0.30万 | 18.68万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI | 19.98万 | ↓0.30万 | 19.68万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 2.0G 豪华版 | 19.98万 | ↓0.30万 | 19.68万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 2.0S 锋尚版 国VI | 20.58万 | ↓0.30万 | 20.28万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版 | 20.98万 | ↓0.30万 | 20.68万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI | 21.98万 | ↓0.50万 | 21.48万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版 | 21.98万 | ↓0.50万 | 21.48万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI | 22.28万 | ↓0.50万 | 21.78万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 2.5S 锋尚版 | 22.28万 | ↓0.50万 | 21.78万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 | 23.98万 | ↓0.80万 | 23.18万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅵ | 23.98万 | ↓0.80万 | 23.18万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 | 24.28万 | ↓0.80万 | 23.48万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ | 24.28万 | ↓0.80万 | 23.48万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 2.5Q 旗舰版 国VI | 25.98万 | ↓0.50万 | 25.48万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 2.5Q 旗舰版 | 25.98万 | ↓0.50万 | 25.48万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 27.98万 | ↓0.80万 | 27.18万 | 获取底价 | ||
凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅵ | 27.98万 | ↓0.80万 | 27.18万 | 获取底价 | ||
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小编推荐:丰田这台凯美瑞双擎算是中高级轿车市场的第一批混动车。经过时间的推移,现在除了油电混合动力车型,插电式混合动力车型也多了起来。经过一番调查,小编发现,混动车的保值率比人们想象中坚挺很多!以凯美瑞双擎为例,目前3年左右车龄的车型是2018款双擎豪华版和旗舰版,两车当时的新车指导价分别为23.98万元和27.98万元。而根据小编了解到的报价来看,一台2018年2月上牌的凯美瑞2018款双擎2.5HG豪华版,行驶6万公里后,二手车报价为20.88万元。另一台2018款双擎2.5HQ旗舰版车型,二手车报价22.88万元。豪华版车型作为主销车型,其当前的报价在18-20万元左右。综合计算可知,凯美瑞双擎三年保值率在69%左右。
| 凯美瑞双擎 2015款 2.5HG 豪华导航版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 346元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 725元(以4S店报价为准) | ||
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| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8972元(全保) | 百公里油耗 | 5.3L(工信部数据) | ||
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荆州华星广汽丰田
咨询电话:400-685-8035
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