内饰：做工均上乘，柯珞克胜在质感



　　两车内饰设计同样集成了家族式经典的元素，柯珞克延续了外观的思路，采用大量平直有力的线条，营造出简约的氛围。用料上钢琴烤漆以及镀铬装饰的点缀让整体质感尽显，非常具有时尚的气息；而探歌的内饰虽然有所调整，但依旧无法摆脱一惯的“大众风味”，虽然整体布局也非常简洁，但确实也让人有点审美疲劳了。在配置方面，柯珞克表现得更加全面务实，自适应巡航、全景天窗、大屏导航互联、座椅加热等等，显然更像是这个时代的产物。

　　智能车机在功能性、可玩性等方面都能带来良好的用车体验，已经成为了自主品牌重点发力的方向，但在合资品牌当中受到的关注还比较少。而斯柯达从一开始就为柯珞克装上了更符合国人操作习惯的智行斑马系统，依靠强大的阿里生态系统，内置高德地图、酷我音乐、听伴电台等APP原生支持，无论是娱乐还是用车实用性都让人满意。

　　更重要的是，斑马系统还拥有强大的语音互动功能，常规的操作控制都能通过语音下达指令让系统来完成，真正做到了解放双手。此外，这套系统还支持OTT在线升级，为日后升级更多新玩法留足了空间。

驾驶辅助配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型	柯珞克 TSI280 智行旗舰版 国VI	T-ROC探歌 280TSI DSG 两驱R-Line 国VI
巡航系统	●自适应巡航	●定速巡航
前/后雷达	前● / 后●	前- / 后●
泊车影像系统	●倒车影像	-
倒车动态提醒系统	●	-
自动泊车入位	●	-
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　　驾驶辅助配置上，对比的两款车型当中，柯珞克多出了自适应巡航、倒车影像、倒车动态提醒以及自动泊车入位，对于新手司机来说更友好。