入门版本：手动/自动精英型

官方指导价：8.58万元/9.58万元



　　作为最低配车型，手动精英型和自动精英型的配置是相同的，两者的区别仅仅是变速箱的种类。在这个版本上，可以看到双区电动空调、PM2.5空调滤芯、二三排空调出风口、电子手刹、自动驻车、10.25英寸中控屏和每个座位都配一个USB充电接口等。

自动尊贵型

官方指导价：10.68万元



　　来到车系的中高配，自动尊贵版的配置有了比较大的提升，如LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、中排座椅4向移动、前排侧气囊等等都配备到位。

自动旗舰型

官方指导价爱：11.68万元



　　来到顶配车型，自动旗舰版的官方指导价比预售价低了3000元，在这个版本上可以看到比较齐全的安全配置和舒适性配置，例如：停走型全速自适应巡航、自动紧急制动、碰撞缓解、弯道巡航辅助、双区自动恒温空调、全景天窗、负离子发神器和前排电动座椅等。

竞争力分析



　　在自主MPV的市场中，已经有几位“前辈”坐镇，它们是比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际，甚至自家的宝骏730、新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手。而五菱的设计师遵循了“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，从基层调研出发，听取民意、重点解决这个级别的用户所关注的点，五菱凯捷主打的“4+2”布局的MPV。

　　对于6座MPV，上面提到的车型基本有6座版本，从价格上看，比亚迪宋MAX（7.99-12.99万元）、吉利嘉际（9.48-13.98万元）、新宝骏RM-5（7.88-12.08万元）等车型都与之相当。横向对比各款车型的自动挡最低配车型，新宝骏RM-5的9.18万元是几款车型中的最低，比亚迪宋MAX为8.99万，吉利嘉际的10.98万元为最高，五菱凯捷的就排在几款车型的中间。

　　比亚迪宋MAX是比亚迪王朝系列的首款MPV，采用更像轿车的造型设计，提供2+2+2六座和2+3+2七座可选。配备了 12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、PM2.5绿净系统(CN95高效滤芯)、360°高清透明全景影像、手机NFC车钥匙、L2级智能驾驶辅助系统等。值得一提的是，比亚迪宋MAX还提供DM版（插电式混合动力）和EV版（纯电动）。

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分期购车获取低价

　　同样有轿车属性的还有吉利的嘉际，目前有推出4种动力共6款车型可选，其中包括1款五座版和5款六座版，而7座版本作为选装配置。配备了全新GKUI19吉客智能生态系统、ICC智能领航系统、360°百万高清3D全景影像、I-SOFA零压舒适座椅、CN95高效复合空调滤芯、全景天窗等。与比亚迪宋MAX的产品布局相似，吉利嘉际也提供了PHEV版（插电式混合动力）。

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　　虽然五菱凯捷暂时没有插混版和纯电版，但它更注重的车内的乘坐空间，与对手的主攻方向略有不同，五菱凯捷将第二排的待遇提升至第一位，这两个座位拥有4向移动、前后大幅度调节、腿托等功能，而且通过设计，让第二排乘客轻松与第三排互动，这也有利于第二排的目前照顾第二、三排的孩子。

五菱凯捷与竞品车型对比
车型	五菱凯捷	比亚迪宋MAX	吉利嘉际
长	4875	4710	4706
宽	1880	1810	1909
高	1700	1680	1690
轴距	2800	2785	2805
发动机	1.5T	1.5T	1.5T/1.8T
最大功率	108kW(147PS)	118kW(160PS)	130kW(177PS)/135kW(184PS)
最大扭矩	285N·m	245N·m	255N·m/300N·m
变速箱	6MT/CVT	6MT/6DCT	6MT/7DCT
售价	8.58-11.68万元	7.99-12.99万元	9.48-13.98万元

　　另外，五菱凯捷在安全性能方面也没有省成本，航空级别的超高强钢应用比例达到了31.53%，前端采用铝合金吸能盒设计，配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有包括ADAS智能驾驶辅助系统在内的主被动安全配置。




 

写在最后




　　“大4座”家用车是上汽通用五菱经过用户调研所规划出来的车型产品，意味着大部分家庭用户都很少机会用到满载7人或6人的状态，而五菱凯捷更是在“大4座”这个点上发挥了创意，让第二排享受头等舱的待遇，并且灵活地与第三排串联起来，实现“4+2”的自由组合。

　　从价格和配置可以看到五菱凯捷在这个级别中的优势，4款车型相差约1万元，但每次添1万元预算之后，能够获得价值超过1万元的配置。最终发现，顶配是性价比最高的；那么，你选到了自己心仪的版本了吗？（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）