【太平洋汽车网 湖州新车】福特翼虎、国产3008、现代新胜达等强劲SUV亮相开锣以来，一直关注度颇高。12月23日，北京现代新胜达正式上市。除常规的5座式设计外，国产新胜达此次还提供两款7座设计车型，但新车轴距同为2700mm，第三排座椅紧凑程度可想而知。动力部分，国产新胜达主推2.4L车型，装备2.0T发动机的车型将作为高配车型出现。编辑从湖州地区经销商处了解到，全新胜达接受预定，订金5000元。

北京现代全新胜达 指导售价
车型		售价（万元）
前驱	2.4 GL MT 舒适型	21.98
	2.4 GL AT 舒适型	22.78
四驱	2.4 GL AT 舒适型	24.38
前驱	2.4 GLS AT 智能型	24.98
四驱	2.4 GLS AT 智能型	25.98
	2.4 DLX AT 尊贵型	28.68
	2.0T GS AT 时尚型	26.98
	2.0T DLX AT 尊贵型	29.68
	2.0T TOP AT 顶级型	30.98

　　除国产版本外，进口现代还将在明年1月10日正式进口引入装备3.0L发动机的标准轴距版的新胜达，届时我们也将带来最新售价报道。

● 外观：造型硬朗、尺寸有优势

　　相比之前的流体雕塑设计风格，对于新胜达厂家有个新的说法，说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚，但光看前脸宽幅的镀铬横条设计就比ix35硬朗不少。

　　新胜达的车身尺寸为4725x1880x1686mm，轴距为2700mm，车身长度上比翼虎、途观、CR-V等都要略长。此外，虽然比同级竞争对手多了一排座椅，但第三排空间相当紧凑。 

车身尺寸对比
车型	国产新胜达	进口新胜达	CR-V	翼虎	途观
长（mm）	4725	4690	4550	4524	4525
宽（mm）	1880	1880	1820	1838	1809
高（mm）	1686	1680	1685	1695	1685
轴距（mm）	2700	2700	2620	2690	2684

　　第一眼看过去，刚劲有力的车身骨线很有肌肉感，虽然车身尺寸不小，但并不臃肿。但从侧面也能看出一些端倪，目测接近角、离去角等纵向通过性指标表现一般，离地间距仅有180mm，车轮与轮拱之间的距离仅有1拳，意味着车轮上下活动的行程并不大，综上所述，新胜达定位目标很明确，城市型SUV，走烂路的话必须小心。

　　在庞大的车身面前，18寸的双叉五辐式轮毂也不显大，如果是低配的2.4L车型，轮毂会小一寸，但胎面宽度保持不变。

● 内饰：电子配置丰富、第三批座椅空间狭小

　　新胜达提供了3种内饰颜色供消费者选择，除了上图的棕黑色和全黑色之外，还有一个黑米双色的搭配。内饰用料方面，新胜达以硬塑料为主，质感略有欠缺。

　　据曝光的配置来看，全新胜达将配备8英寸的显示屏、全车10探头的停车辅助系统、双安全气囊、定速巡航、车身电子稳定系统、全景天窗、自动大灯、带加热功能的电动折叠外后视镜、三区独立离子空调等等丰富配置。

　　除了SUV常见的下坡辅助系统和车身稳定系统外，新胜达还首次引入了LDWS车道偏离警告系统、BLUELINK人车交互系统、ESS紧急刹车提醒系统(增加刹车灯闪烁频率)等高级配置。有关BLUELINK人车交互系统具体功能详见下表： 

Bluk Link主要功能列表
保险套装	基础套装 （便利功能）	基础套装 （车辆诊断）	基础套装 （安全装置）	导航套装
ACN自动预碰撞系统辅助	远程门锁控制	自动故障诊断	被盗车辆追踪	路线导航服务
SOS紧急救援	远程发动机启动	保养提醒功能	被盗车辆定位	语音POI搜索
道路救援服务	车辆定位	Web诊断功能	超速警示	POI互联网搜索
	语音短信	联系维修机构	疲劳驾驶警示	道路状况指引

　　据试驾同事体验，在7座模式下行李箱容积被无情地压榨，仅能放个小书包。但放到第三排，乃至第二排的时候，空间就非常可观了。

● 动力总成：北京现代首次装备2.0T GDi发动机

　　动力方面，国产新胜达配备了一款2.0T涡轮增压发动机和一款2.4L自然吸气发动机，两款发动机均为首次搭载在国产车型之上，最大功率分别为180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm，详细动力信息参见下表： 

北京现代新胜达部分车型及动力参数
项目/车型	2.4GL MT	2.4GL AT	2.4GL AT	2.4GLS AT	2.4GLS AT	2.4DLX AT	2.0T GL AT	2.0T DLX AT	2.0T TOP AT
	2WD	2WD	4WD	2WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
发动机型号	θ-II 2.4L GDI						θ-II 2.0T GDI
排量	2359						1998
压缩比	11.3						9.5
额定功率	139kW（189PS） /6300rpm						180kW（245PS） /6000rpm
最大扭矩	240Nm /4250rpm						350Nm /1750-4000rpm
油箱容积	64L
变速箱类型	6MT	6速手自一体
最高车速	190km/h
百公里综合油耗	9.2L	9.0L	9.4L	9.0L	9.4L	9.7L	9.9L	--	10.2L
转向助力方式	液压助力			电动助力
最小转弯半径	5.45米
轮胎规格	235/65 R17					235/60 R18
前后悬挂	麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架

　　现代一直沿用的6AT目前还没过时，继续使用是必然的，虽然换挡性能不算很突出，也没有运动档模式，但胜在可靠性经得起考验。

　　编辑总结：车身尺寸、7座设计、T动力以及丰富的电子设备，都让新胜达具备了不错的竞争力。从厂家透露的信息看来，新胜达的定位介于途观与汉兰达之间，而目前这个细分市场上的有威胁的对手几乎没有。



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【责任编辑 彭心竹报道】