唐山建盛大众迈腾综合优惠2.7万欢迎试驾
2020年10月24日 16:28
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【太平洋汽车网 行情频道】今天,小编带大家了解一下大众迈腾。作为中期改款车型,新车外观整体变化不大,延续了现款欧版Passat的设计风格,针对中网及头灯进行了优化,全新家族式倒梯形进气格栅,不仅进气尺寸进一步拉大,还提高了整个前脸的运动特性,而两侧的LED头灯也换装了全新样式,灯腔造型更为时尚,而此前下方的行车灯也换到下方,并加以小勾角设计,有着不错的辨识度。而下方的的保险杠同样进行了革新,在原本的基础上对线条重新布局,两侧雾灯被三角形仿进气口样式的轮廓包围,而中间由三条镀铬饰条贯穿排列,进一步拉宽了整个前脸的视角感受。侧面部分,则与现款差别不大,低矮式俯冲车身设计,令整车战斗味十足;而大众标志性的双内折腰线,不仅提高整车的层次感,还展现了大众优秀的钣金车身制造工艺。轮毂部分,新车还更换了全新样式的10幅运动镂空轮毂(只会出现在顶配380TSI车型上)。近日,太平洋汽车网编辑在建盛一汽大众4S店了解到,大众迈腾现车销售,想近期购车的朋友可以拨打咨询热线:400-651-0857 【点击查看大众汽车更多优惠信息】
编辑点评:新车内饰虽然整体没有太大的变化,不过在细节上换装了大众全新样式的方向盘,按键布局更加合理,而全液晶仪表盘也得到了升级,显示效果更加优秀;移步中控台,新车没有跟随欧版设计,继续保留了实体钟表的设计,而下方则是9.2英寸的中控仪表(国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。动力方面,新车依旧搭载现款的三种动力,其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机,最大功率150PS,峰值扭矩250N·m;330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机,最大功率186PS,最大扭矩320N·m;380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机,最大功率220PS,最大扭矩350N·m,传动系统将继续匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
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迈腾 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
迈腾 2020款 280TSI DSG舒适型 | 18.69万 | ↓2.70万 | 15.99万 | 获取底价 | ||
迈腾 2020款 280TSI DSG领先型 | 20.99万 | ↓2.70万 | 18.29万 | 获取底价 | ||
迈腾 2020款 330TSI DSG领先型 | 21.99万 | ↓2.70万 | 19.29万 | 获取底价 | ||
迈腾 2020款 330TSI DSG豪华型 | 23.39万 | ↓2.70万 | 20.69万 | 获取底价 | ||
迈腾 2020款 380TSI DSG豪华型 | 24.99万 | ↓2.70万 | 22.29万 | 获取底价 | ||
迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型 | 25.89万 | ↓2.70万 | 23.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2020款 380TSI DSG尊贵型 | 26.99万 | ↓2.70万 | 24.29万 | 获取底价 | ||
迈腾 2020款 380TSI DSG旗舰型 | 30.99万 | ↓2.70万 | 28.29万 | 获取底价 | ||
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编辑点评:新车内饰虽然整体没有太大的变化,不过在细节上换装了大众全新样式的方向盘,按键布局更加合理,而全液晶仪表盘也得到了升级,显示效果更加优秀;移步中控台,新车没有跟随欧版设计,继续保留了实体钟表的设计,而下方则是9.2英寸的中控仪表(国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。动力方面,新车依旧搭载现款的三种动力,其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机,最大功率150PS,峰值扭矩250N·m;330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机,最大功率186PS,最大扭矩320N·m;380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机,最大功率220PS,最大扭矩350N·m,传动系统将继续匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
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