换脸加长后 说第五代途胜更帅了有谁不服?
2020年09月15日 17:10
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【太平洋汽车网 新车频道】一步登天到高富帅是怎样的感觉?感觉就像刚刚换代的第五代途胜(询底价|查参配)(询底价|查参配)一样。作为全球最畅销的SUV之一,这次现代途胜的换代着实令人惊艳,车身复杂的平面让人想起宇宙飞船,内饰更是大胆地使用了全新的设计风格。除了这些看得见的亮点,全新途胜还启用了全新的动力总成,一切的一切都和过去的途胜,甚至是过去的现代产品大不一样。
我的前脸造型是算出来的!
抛弃了“鲶鱼嘴”的现代新车看起来果然很有精神。全新现代途胜与此前亮相的全新伊兰特一样,运用了名为“Parametric Dynamic"的崭新设计主题。这套设计主题的最显著特征出现在前脸,一体式进气格栅上布满了大量规律排列的三角形层进式装饰件,在不同角度的光照下显露出与众不同的质感。此外日间行车灯的设计也采取了与一体式格栅相同的设计。
现代的设计师们摒弃了传统的绘图和素描方法,通过尖端数字技术产生的几何算法,开发出第五代途胜的未来派设计元素。利用通过数字数据创建的线条、面、角度和形状来创造前所未有的、大胆的设计美学。
在尺寸上第五代现代途胜相比上一代车型在长、宽、高和轴距上均加大,行李厢在不放倒座椅的情况下容积为620L,放倒后可达1799L。未来北京现代将国产长轴距车型,但车身尺寸数据尚未透露。
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我的前脸造型是算出来的!
抛弃了“鲶鱼嘴”的现代新车看起来果然很有精神。全新现代途胜与此前亮相的全新伊兰特一样,运用了名为“Parametric Dynamic"的崭新设计主题。这套设计主题的最显著特征出现在前脸,一体式进气格栅上布满了大量规律排列的三角形层进式装饰件,在不同角度的光照下显露出与众不同的质感。此外日间行车灯的设计也采取了与一体式格栅相同的设计。
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现代的设计师们摒弃了传统的绘图和素描方法,通过尖端数字技术产生的几何算法,开发出第五代途胜的未来派设计元素。利用通过数字数据创建的线条、面、角度和形状来创造前所未有的、大胆的设计美学。
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在尺寸上第五代现代途胜相比上一代车型在长、宽、高和轴距上均加大,行李厢在不放倒座椅的情况下容积为620L,放倒后可达1799L。未来北京现代将国产长轴距车型,但车身尺寸数据尚未透露。
| 第四/第五代途胜车身尺寸对比(单位:mm) | ||
| 车型 | 第四代途胜 | 第五代途胜 |
| 长 | 4480 | 4500 |
| 宽 | 1850 | 1865 |
| 高 | 1645 | 1650 |
| 轴距 | 2670 | 2680 |
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