高出镜率 西安地区10月上市新车竞品行情一览
2012年11月16日 13:27
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【太平洋汽车网 导购频道】传统的金九银十在今年来说也算是多事之秋,但是车企投放新车的脚步也从没有落下半拍。10月份有多款新车入陕,小编对10月入陕新车进行了详尽的调查,进入11月,这几款10月上市的新车型网友看法如何,市场表现怎么样,接下来一起多角度盘点这几款新车。
与昂科拉定位高端不同,同为小型SUV的长安CS35未来将以性价比收获更多订单。10月新车的主旋律依然是改款,各类年款小改款,它们换上了最新的家族式外观设计,如标致408、等等车型,它们抑或调整了配置、新增了车型以保持市场热度增强竞争力。热菜已上桌,各位客官一同下筷尝鲜吧!
● 别克Encore
售价区间:14.99-19.69万
新车特点:小型SUV;1.4T动力;作为上海通用别克品牌今年权重最高的新车型,国产Encore瞄准国内刚刚兴起的小型SUV市场,目标人群也更偏向年轻化,用途更多是城市代步,周末出行等。
指数分析报告:作为刚刚上市一款尺寸并不大,价格不便宜,追求个性的小型SUV,关注度会如此之高,从全国SUV级别的平均关注度来看,处于第四名的位置,上市以来,全国的订单数也达到3000多台,本地经销商表示市场反应良好。在陕西地区的SUV级别车型关注度来看,在西安地区SUV车型中排名第2名;成绩非常不错。从对比指数来看,西安地区关注昂科拉的网友竞品车型前五名为。
竞品信息:途观、ix35、逍客、智跑、英朗,说明昂科拉的潜客以收入较高的30-40岁白领群体为主,所以,昂科拉前期的市场营销工作是非常成功的。
Encore昂科拉的前脸充分展示了别克家族的风采,尤其是一如既往的直瀑中网设计。在进气通风方面则另有玄机,进气格栅采用半封闭的设置,既维持了美观,又能保证空气对流。新车三围分别为4278/1774/1646mm(四驱全能旗舰型车高为1656mm),轴距为2555mm,如此尺寸的小型SUV在国内暂无直接竞争对手。
昂科拉高配车型配有多功能方向盘、双区自动空调、7英寸液晶显示屏等舒适便利性配置;而ABS防抱死刹车系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BAS刹车辅助系统、CBC弯道控制系统、HSA坡起辅助系统、ESC电子稳定控制系统等电子安全辅助设备则是全系标配。
昂科拉是别克首款采用马鞍棕色皮革的车型,这是种很讨人喜欢的颜色,经常出现在豪华车上。昂科拉的中控台造型还是很别克的,尤其是密密麻麻的功能按键,但在细节处理方面,可以看出花了不少心思,起码在看到的地方,都包装得非常到位,让人难以挑刺。别克昂科拉后备箱在正常情况下,行李箱容积为533升,放倒座椅后能达到1372升。
冰蓝色的仪表台跟英朗的几乎一模一样,只是少了运动挡所以不会变红色罢了。方向盘也是一亮点,虽然造型还是那样,但是棕色的缝线使其看来精致了不少,方向盘上集成了常用的音响控制按键。中控台面板上的按键还是比较多,新用户需要一定的时间来适应,除非您之前的座驾是英朗。AUX和USB接口位于中控台下方的储物格内。
昂科拉尺寸的确比大多数紧凑级SUV要小,这也许意味着它的空间不大,但也意味着它在城市里停车更方便;它配置和油耗方面又胜于它们,同时也比同价位轿车有更好的视野——这是很多人买城市型SUV的原因。所以,拿着15-20万元左右的钱,曾经对SUV动过念头的人,尤其是对车辆精致度要求较高,也希望车辆容易停放的消费者(特别是女性),都应该去考虑一下这款车是不是适合自己。
动力部分,新车搭载1.4L Ecotec涡轮增压发动机,其最大输出功率为103kW(140PS),最大扭矩为200Nm,匹配6MT和6AT两款变速箱。
● 编辑点评:虽然说是独家试卖,但通用别克也不是闹着玩的,从车辆的定位到实车的情况都能看出厂家做了详细的市场调查,彻底研究过80后一代的口味,进而炮制出昂科拉这样一款都市紧凑型SUV产品。虽然昂科拉有着不错的商品力,但对于消费者来说始终价格才是最关键性的,因为20万以内的竞争实在是太激烈了,选择也多得让人眼花缭乱。虽然昂科拉在市场上暂无对手,但如何开辟出属于自己的那片蓝海?如果脱颖而出?那无疑都是对通用别克营销能力的挑战,幸好这方面他们从不欠缺。
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与昂科拉定位高端不同,同为小型SUV的长安CS35未来将以性价比收获更多订单。10月新车的主旋律依然是改款,各类年款小改款,它们换上了最新的家族式外观设计,如标致408、等等车型,它们抑或调整了配置、新增了车型以保持市场热度增强竞争力。热菜已上桌,各位客官一同下筷尝鲜吧!
| 本期主题车型一览 | ||
| 车型 | 售价 | 竞品车型 |
| 别克Encore | 14.99—19.69万 | 途观、ix35、逍客、智跑、英朗 |
| 起亚K3 | 10.28—14.98万 | 朗动、福克斯三厢、朗逸、轩逸 |
| 长安CS35 | 7.89—9.29万 | 哈弗、逸动、速锐、和悦、长安CX20 |
| 纳智捷Master Ceo | 39.8-41.8万 | GL8、丰田阿尔法 |
● 别克Encore
售价区间:14.99-19.69万
新车特点:小型SUV;1.4T动力;作为上海通用别克品牌今年权重最高的新车型,国产Encore瞄准国内刚刚兴起的小型SUV市场,目标人群也更偏向年轻化,用途更多是城市代步,周末出行等。
指数分析报告:作为刚刚上市一款尺寸并不大,价格不便宜,追求个性的小型SUV,关注度会如此之高,从全国SUV级别的平均关注度来看,处于第四名的位置,上市以来,全国的订单数也达到3000多台,本地经销商表示市场反应良好。在陕西地区的SUV级别车型关注度来看,在西安地区SUV车型中排名第2名;成绩非常不错。从对比指数来看,西安地区关注昂科拉的网友竞品车型前五名为。
竞品信息:途观、ix35、逍客、智跑、英朗,说明昂科拉的潜客以收入较高的30-40岁白领群体为主,所以,昂科拉前期的市场营销工作是非常成功的。
| 昂科拉西安竞品车型信息 | ||
| 车型 | 优惠幅度 | 提车周期 |
| 途观 | 1.4T享3千元惠民补贴 | 15天 |
| ix35 | 2万元现金优惠 | 现车供应 |
| 智跑 | 现金最低优惠1.9万元,高配车型优惠达2.3万元赠送导航。 | 提车周期10天 |
| 英朗 | 全系优惠达1.5万元 | 现车供应 |
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Encore昂科拉的前脸充分展示了别克家族的风采,尤其是一如既往的直瀑中网设计。在进气通风方面则另有玄机,进气格栅采用半封闭的设置,既维持了美观,又能保证空气对流。新车三围分别为4278/1774/1646mm(四驱全能旗舰型车高为1656mm),轴距为2555mm,如此尺寸的小型SUV在国内暂无直接竞争对手。
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昂科拉高配车型配有多功能方向盘、双区自动空调、7英寸液晶显示屏等舒适便利性配置;而ABS防抱死刹车系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BAS刹车辅助系统、CBC弯道控制系统、HSA坡起辅助系统、ESC电子稳定控制系统等电子安全辅助设备则是全系标配。
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昂科拉是别克首款采用马鞍棕色皮革的车型,这是种很讨人喜欢的颜色,经常出现在豪华车上。昂科拉的中控台造型还是很别克的,尤其是密密麻麻的功能按键,但在细节处理方面,可以看出花了不少心思,起码在看到的地方,都包装得非常到位,让人难以挑刺。别克昂科拉后备箱在正常情况下,行李箱容积为533升,放倒座椅后能达到1372升。
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冰蓝色的仪表台跟英朗的几乎一模一样,只是少了运动挡所以不会变红色罢了。方向盘也是一亮点,虽然造型还是那样,但是棕色的缝线使其看来精致了不少,方向盘上集成了常用的音响控制按键。中控台面板上的按键还是比较多,新用户需要一定的时间来适应,除非您之前的座驾是英朗。AUX和USB接口位于中控台下方的储物格内。
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昂科拉尺寸的确比大多数紧凑级SUV要小,这也许意味着它的空间不大,但也意味着它在城市里停车更方便;它配置和油耗方面又胜于它们,同时也比同价位轿车有更好的视野——这是很多人买城市型SUV的原因。所以,拿着15-20万元左右的钱,曾经对SUV动过念头的人,尤其是对车辆精致度要求较高,也希望车辆容易停放的消费者(特别是女性),都应该去考虑一下这款车是不是适合自己。
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动力部分,新车搭载1.4L Ecotec涡轮增压发动机,其最大输出功率为103kW(140PS),最大扭矩为200Nm,匹配6MT和6AT两款变速箱。
● 编辑点评:虽然说是独家试卖,但通用别克也不是闹着玩的,从车辆的定位到实车的情况都能看出厂家做了详细的市场调查,彻底研究过80后一代的口味,进而炮制出昂科拉这样一款都市紧凑型SUV产品。虽然昂科拉有着不错的商品力,但对于消费者来说始终价格才是最关键性的,因为20万以内的竞争实在是太激烈了,选择也多得让人眼花缭乱。虽然昂科拉在市场上暂无对手,但如何开辟出属于自己的那片蓝海?如果脱颖而出?那无疑都是对通用别克营销能力的挑战,幸好这方面他们从不欠缺。
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