动力：2.0T发动机性能的极限


　　动力方面，BMW 330i M运动耀夜版搭载了一台最大功率为190kW(258PS)/5000-6500rpm，峰值扭矩为400N·m/1550-4400rpm的B48系列2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱。底盘反面则配备了，前双球节弹簧减震支柱前桥；后多连杆式独立悬架。宝马在动力和操控上一直都是非常引以为傲的，而作为高配版的330i车型会给粉丝带来怎么样的惊喜呢？

　　为了更为直观的测试330i的性能，我们直接开到运动模式。在该模式下，变速箱则是格外听话，它挑逗着你踩下油门，并积极的做出换挡反应。即便是转速飙升至红区也不会自动升档，收油也可将转速维持在动力活跃区间一段时间，听候驾驶者的反应，只是过于平顺的换挡动作之间少了一丝原始的冲击感。另外，3系改款之后的悬架调校整体偏软，所以在高速通过一些缓坡路面时悬架压缩回弹的过程相对缓慢，这就造成了路感有些模糊。

总结


　　其实对于3系不用说的太多，因为喜欢3系的人不论说什么也不会动摇3系在他们心目中的地位，而作为3系中的旗舰车型330i则更是令车迷们所向往的。或许它的性价比不高，或许它还有这样那样的不完美，但选择它的朋友才是对3系最有信仰的bimmer。