【太平洋汽车网 温州车市】　　

　　近几年雷克萨斯凭借其独到的设计与质感吸引了大量消费者的喜爱，在豪华车市场中强势出圈。雷克萨斯NX作为级别内为数不多的纯进口身份车型，纵观过去、现在，一直保持着很不错的销量，最关键的是它没有任何优惠，它究竟有着什么样的魅力所在，能让消费者心甘情愿为其买单？抱着这样的疑问，笔者来到瑞安元通雷克萨斯4S店，在这个夏日午后，与它在飞云街头进行了一场奇妙的体验，一起来看。

　　本次试驾车型为雷克萨斯NX 300h 锋尚版，动力方面，搭载一台2.5L自然吸气发动机和一台前置电机，最大功率为114kW（155PS），峰值扭矩为210N·m。从动力参数来看，这个数据确实算不上很优秀。

　　雷克萨斯NX 300h锋尚版提供NORMAL/ECO/SPORT/EV/SPORTS+多个驾驶模式可供驾驶员选择，以迎合不同的驾驶需求和驾驶环境，驾驶员可以通过中控台的旋钮、按键及挡把进行自由选择。

　　雷克萨斯NX 300h所持有的智能动力切换系统会自动匹配最优电量工作区间，当电量至少接近一半时驾驶员方可开启EV模式进行驾驶，不过如果时速超过40公里时，那么它也会自动切换为混合动力模式。

　　其实从动力参数不难看出，雷克萨斯NX300h基本不会给驾驶员带来很激烈的驾驶体验。确实，这台车的整体驾驶质感是偏舒适取向的，作为家用出行而言是很合格的了。在ECO模式下，仪表盘左侧表盘有一段行程为纯电模式，得益于电机介入，雷克萨斯NX 300h在低速起步时非常迅速，在城市道路驾驶更添信心。

　　切换至SPORTS模式，左侧ECO表会变成传统转速表，相比ECO模式而言，动力响应会更积极敏感，加速时转速表的提升相当敏捷，初段的提速也更加迅猛，不过随之而来的是发动机略微明显的嘶吼声。

　　转向方面，雷克萨斯NX 300h的表现非常稳定，高车身、高重心的车身设计并没有影响到驾乘人员的乘坐感受，带有横向稳定杆的前悬架极大程度防止了过弯时车辆侧倾的情况。所以在面对急弯、大弯时，坐在这台车内，并不会感觉到明显的倾倒，乘坐体验非常舒适。

　　说到底盘的调校，这台车的表现是干脆又丰富的。在面对非铺装试驾道路上的一些小的坑洼颠簸，雷克萨斯NX 300h都能比较轻松的应对，虽然能感受到一些震动反馈，但干脆的处理及舒适的座椅大大缓解了乘客的感受。

　　NVH方面，我个人认为雷克萨斯NX 300h还有待提升，静谧性方面略微逊色，尤其在高速或是急加速情况下，胎噪、发动机噪音等都更为明显。

　　最后说一说制动感受，这台车的刹车脚感相当不错，制动力足够大，就算是急刹车依旧会觉得信心十足，当然，笔者并不建议各位朋友日常驾驶中表现得过于激烈。

　　小结：雷克萨斯NX一直是家族中比较出圈的一位成员，本以为它的驾驶感受会和外在一样放荡不羁，但没想到它竟然意外地温和，适合家用。整体舒适的驾驶表现，也难怪让广大消费者如此热爱。





 

外观设计回顾

内饰及空间

总结


　　如今的消费者早已不满足于豪华或是舒适了，他们更需要一台能表现自我态度的车型，外放的个性、豪华的品质及舒适的驾驶感受，这是它们对一台家用车的需求。与雷克萨斯NX 300h的接触虽然只有一个短短的下午，它的许多性格也许我还没彻底琢磨透彻，但不论是在设计、用料还是驾驶感受上，它都是一台比较符合如今消费者需求的，极具个性的SUV。

（图/文/摄：太平洋汽车网 蘑菇君）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	雷克萨斯NX 2020款 300h 锋尚版 国VI
官方价：	38.4万
厂商：	雷克萨斯
级别：	中型SUV
上市时间：	2019-09
发动机：	2.5L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	155
最大扭矩(N·m)：	210
电动机最大马力(PS)：	-
电动机总功率(kW)：	105
电动机总扭矩(N·m)：	270
电池充电时间：	快充:无,慢充:无
快充电量(%)：	-
变速箱：	E-CVT无级变速
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4640×1845×1645
轴距(mm)：	2660
最高车速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	9.2
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
实测纯电续航里程(km)：	-
实测快充时间(小时)：	-
实测慢充时间(小时)：	-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6
电池保修时间：	十年或25万公里
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	快充:无,慢充:无
整车质保：	六年或15万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4640
宽度(mm)：	1845
高度(mm)：	1645
轴距(mm)：	2660
前轮距(mm)：	1580
后轮距(mm)：	1580
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1820
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	56
行李厢容积(L)：	475
行李厢最大容积(L)：	1520 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm)：	930×1120×680
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	2AR-FXE
排量(mL)：	2494
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	155
最大功率(kW)：	114
最大功率转速(rpm)：	5700
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩转速(rpm)：	4200-4400
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	12.5
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	90
行程(mm)：	98
发动机特有技术：	VVT-i
燃料形式：	油电混合
燃油标号：	92号 (原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝合金
缸体材料：	铝合金
排放标准：	国VI
电动机型号：	-
电机类型：	-
电动机最大马力(PS)：	-
电动机总功率(kW)：	105
电动机总扭矩(N·m)：	270
前电动机最大功率(kW)：	105
前电动机最大扭矩(N·m)：	270
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	非插电式混合动力
驱动电机数：	单电机
电机布局：	前置
系统综合功率(kW)：	145
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	十年或25万公里
电池充电时间：	快充:无,慢充:无
快充电量(%)：	-
简称：	E-CVT无级变速
挡位个数：	-
变速箱类型：	电子无级变速箱(E-CVT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊滑柱式悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/65 R17
后轮胎规格：	225/65 R17
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	T165/80 D17
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	5.7
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎压监测装置：	●胎压报警
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●前排
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	●
车道保持辅助系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	●
道路交通标示识别：	-
疲劳驾驶提示：	-
夜视系统：	-
前排正面安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
前排膝部气囊：	主● / 副-
行人碰撞防护系统：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
钥匙类型：	●遥控钥匙
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
巡航系统：	●全速自适应巡航
前/后雷达：	前● / 后●
泊车影像系统：	●倒车影像
车侧盲区影像系统：	-
倒车动态提醒系统：	-
驾驶模式切换：	●标准/舒适 ●经济 ●运动
发动机启停技术：	-
自动泊车入位：	-
自动驾驶辅助：	-
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
整体主动转向系统：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
天窗类型：	●单天窗
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	-
电动后备厢位置记忆：	-
车顶行李架：	●
主动进气格栅：	-
方向盘材质：	●皮质
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
行车电脑显示屏功能：	●行车信息 ●多媒体信息
全液晶仪表盘：	-
液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	-
车载行车记录仪：	-
手机无线充电：	●前排
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
前排座椅高低调节：	●驾驶席
前排座垫倾角调节：	●驾驶席
前排腰部支撑调节：	●驾驶席
前排肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：	-
后排座椅调节：	●靠背调节
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
方向盘/座椅舒适进出：	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	●自动
温度分区控制：	●双区
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
车内PM2.5过滤装置：	-
车载空气净化器：	-
车载冰箱：	-
近光灯光源：	LED
远光灯光源：	LED
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
前大灯雨雾模式：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	-
电动车窗：	●全车
车窗一键升/降：	●全车
车窗防夹手功能：	●全车
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜锁车自动折叠：	-
后视镜倒车自动下翻：	-
后视镜记忆：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	●
遮阳板化妆镜：	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	8英寸
中控屏操作方式：	●控制器
GPS导航系统：	○
实时路况信息显示：	○
手机互联/映射：	●CarLife
车联网：	-
道路救援呼叫：	○
语音识别控制系统：	●电话
手势控制：	-
蓝牙/车载电话：	●
中控液晶屏分屏显示：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系统：	-
接口类型：	●USB ●AUX
220V/230V电源：	-
后备厢12V电源接口：	-
CD/DVD：	单碟CD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	标配:8
主动降噪系统：	-
备注：	-
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