【太平洋汽车网 行情频道】说到传统豪华品牌，怎么能不谈雷克萨斯，该品牌在自打进入中国市场以来凭着该品牌的号召力、车型产品力、不错的服务收获了大量的拥趸和用户。今天帮大家试的是雷克萨斯NX 200锋尚版，这款定位中型豪华SUV的实力好手，它到底有怎样的表现呢？

雷克萨斯的设计向来独到，在气质方面拿捏得死死的，锋芒十足的钻石切割，纺锤式格栅使车头的设计充满张力

雷克萨斯倒钩式的日间行车灯与前脸的契合度很高，全系LED光源标配自动大灯，高配更有自适应远光，造型上锐利十足

在多段硬朗线条的勾勒下，雷克萨斯NX的车身侧面展现出干练又不失时尚的气质，双腰线的设计也带来更加立体的层次感和丰富的光影效果

车尾的部分用线条勾勒出纺锤状的纹理，与前中网的格栅形成呼应。尾灯造型细长而凌厉，为整车的尾部增加一丝动感。后保险杠使用了大量的镀铬装饰来点缀，提升了视觉质感避免了视觉上的沉闷

NX的真皮内饰采用全新的直线形缝线，针脚之间的过渡平滑将匠人精湛的技术和对细节的考究体现得淋漓精致。为了防止针体因为过热而断线，雷克萨斯采用特质的缝针机器并配合匠人的手工操作才得以完成

驾驶模式的切换采用旋钮式的交互逻辑。银色配件的加入不仅提升装饰的档次，还特别显眼，令驾驶者一眼就能找到旋钮的位置。而周围盖板的设计加入了金属材质的颗粒看上去很有金属特有的扎实质感

触控式Remote touch操作系统，让使用者与多媒体的交互更加便利，指尖轻动掌控全局，使用逻辑也简单易上手。为了更好地贴合使用者的使用手型，在后方有安排一小段隆起贴合手腕的设计

这个小小的隆起还能单独拆下来，背面是一面精致的化妆镜，真可谓物尽其用

刚接手车辆时候，我研究了半天车辆的机械钥匙孔在哪里，原来是为了保持车辆的一体化造型被隐藏在主驾驶门把手下方。为了实现这一设计，机械钥匙的尺寸也被设计得异常小。这个门把手也有学问，为了制作适合左手、右手不同开门习惯的人群，雷克萨斯耗时3年时间学习了各种门把手才做出此般设计

在驾驶安全方面，雷克萨斯一直都不含糊，在NX200锋尚车型有配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统，其中包含了常用的安全辅助驾驶功能，比如碰撞安全系统PCS、自适应续航控制系统ACC等

远光灯自动控制系统（AHB）能检测到对面来车以及前方车辆自动切换远近光，避免造成对面车辆、前车驾驶员的眩晕

雷克萨斯NX上的自适应巡航控制ACC使用体验非常不错，系统的灵敏度较高不会有尺钝感，制动线性

车道偏离LDA系统能起到比较好的警示作用，在车道发生偏移时系统接入自然缓和，不生硬

智能车道循迹系统（LTA）除了拥有较好的使用感受，它还能提供一定的转向辅助，帮助车辆实现车道中线跟踪，当车辆偏移时起到一定的纠正效果。配合上述其他安全功能带来近乎完美的驾驶出行体验

雷克萨斯NX的驾驶质感以均衡为主，虽然底子里仍然强调舒适性，但实际体验中，我们发现它的操控性也有不俗的表现，可以说，这款车驾驶层面具备良好的兼容性。悬挂行程相较来说还是偏长的，对于小的、细碎的过滤非常轻松，大震动的过滤凭借韧性和长行程也挺得心应手。

作为雷克萨斯旗下的SUV车型，雷克萨斯NX的静谧性表现肯定是毋庸置疑的。其发动机无论是在声音的抑制还是震动上都做到非常棒的水准。得益于出色的车身架构和隔音材料，行驶起来会有一种别致的高级感。

35万左右的预算下，可以买到雷克萨斯NX200风尚版或者奥迪Q5L 40 TFSI荣享进取型，虽然Q5L 2.0T发动机的功率更大，但是阉割了混合增压、分层燃烧技术的大众还有烧机油的特性使得车辆的后续使用成本提升，可以说后续使用是有得操心。但是雷克萨斯稳定的品控以及其进口车的身份都使得它在同级别的对比中脱颖而出。

而在售后政策上汽油版拥有4年10万公里，混动车型6年15万公里的免费保修保养服务，同时还给雷克萨斯的混动车型电池带来10年25万公里的无忧承诺。

目前雷克萨斯NX 200可享50%首付2年0利率金融支持以及5000元全品牌置换补贴另外还有36期0利率融资租赁等优惠政策可选。

车型总结：作为一款中型豪华SUV，雷克萨斯NX不论是200还是300h智·混动车型，在同级别中它们确实有着独特的魅力，其中独具匠心的设计和细节，让买家们拥有了更美好的用车生活；舒适中又不失家用的实力表现，既满足了驾驶者想要驾驶乐趣的需求，也为一家人的出行提供了出色的乘坐体验。至于车型的可靠性和雷克萨斯的服务，更是有口皆碑，假如你的预算在35万左右，那不妨考虑一下它吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 厦门）