奔腾T77 PRO
外观方面，奔腾T77 PRO前脸装配点阵镀铬装饰的六边形大嘴式中网，充满立体感与视觉吸引力。车身线条凌厉干练，悬浮式车顶凸显新潮格调。车尾横贯式尾灯是点睛之笔，灯内还做了黑化处理。尾门右侧贴上了“280 TID”标识，表明车系更高阶动力的身份。
奔腾T77 PRO的内饰与T77的区别不大，其中控台大量使用的平直与弧线线条，视觉层次感丰富。全液晶仪表与中控屏均为12.3英寸，内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联、“虚拟小姐姐”语音助手等先进功能。中高配车型还将提供前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、全景影像以及多项主被动安全系统等。
带有黄色饰条的运动前排座椅是T77 PRO内饰的一大亮点，其椅背造型很有战斗感，能为乘员提供充足的侧向支撑力。
动力方面，奔腾T77 PRO搭载代号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机。该发动机拥有中置式双可变气门正时、可变排量机油泵、350bar高压缸内直喷等技术，热效率达39%，最大功率为124kW(169PS)/5500rpm，峰值扭矩258N·m/1500-4350rpm，匹配6速手动或7速双离合变速箱，满足国六b排放标准。
奔腾T77 PRO作为奔腾T77系列的2020款车型，在换装搭载了黑科技的全新1.5T发动机后，动力以及燃油经济性都不再是短板，加上颜值和配置的表现都可圈可点。中山天行健一汽奔腾店内T77 PRO现车热销中，近期购车优惠高达0.6万，再送3000元大礼包，享5000元置换补贴。更多优惠咨询：400-815-0606转8440
奔腾T77 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奔腾T77 2020款 Pro 280 TID 手动豪华型 | 10.58万 | ↓0.6万 | 9.98万 | 获取底价 | ||
奔腾T77 2020款 Pro 280 TID 自动精英型 | 10.98万 | ↓0.6万 | 10.38万 | 获取底价 | ||
奔腾T77 2020款 Pro 280 TID 自动豪华型 | 11.38万 | ↓0.6万 | 10.78万 | 获取底价 | ||
奔腾T77 2020款 Pro 280 TID 自动尊享型 | 12.38万 | ↓0.6万 | 11.78万 | 获取底价 | ||
奔腾T77 2020款 Pro 280 TID 自动尊贵型 | 13.88万 | ↓0.6万 | 13.28万 | 获取底价 | ||
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新宝骏RS-5
作为全新的品牌，新宝骏不仅仅是换了全新的“钻石标”而已，而且采用了全新的设计语言。整车的设计风格明显更趋于年轻化，造型时尚而不失科技感，未来感很强，而且车身使用了大量折线与曲面，线条富有力量感，并且也侧面彰显出良好的钣金工艺。
内饰方面，星舰环抱式座舱极具科技感，不只是布局设计有新意，配色同样相当独特。毕竟有着旗舰定位，并且力求提升自身品牌形象，新宝骏RS-5有着自家车型中最顶级的做工与用料，视觉与触觉上都能让人满意。12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕的方案有着十足的科技感，斑马系统的加入使其如虎添翼，毕竟可算是国内最早的智能车联网系统之一，斑马系统的优秀体验早已在上汽荣威、名爵等车型上获得消费者认可。
新增的RS-5 300T在外观以及内饰设计方面并没有显著的变化。在驾驶辅助方面，新宝骏RS-5 300T的智能驾驶辅助系统可一键开启TJA交通拥堵辅助功能；ACC自适应巡航系统在加、减速舒适性方面进一步根据用户体验做出新的升级，同时速度覆盖范围也升级至0-150Km/h。此外LKA车道保持辅助及TJA交通拥堵辅助功能算法也得到了优化，LKA最低车速由60Km/h下降到10Km/h。
新宝骏RS-5采用全新设计的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kW（147PS），峰值扭矩250N·m，而RS-5 300T则搭载了最大功率130kW（177PS），峰值扭矩290N·m的1.5T发动机，匹配能模拟8个挡位的CVT变速箱。
RS-5作为新宝骏品牌下的首款车型，基于全新的R平台打造而来，由里到外都给人焕然一新的感觉。中山金菱店内新宝骏RS-5尊贵版/ 旗舰版 1.5T 至高优惠27400元（金融贴息6400元、换购补贴5000元，购车基金16000元），咨询热线：400-623-5056
新宝骏RS-5 | 官方价 | 询价 | ||
新宝骏RS-5 2020款 1.5T 手动24小时在线互联版 | 9.78万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2020款 1.5T 手动24小时在线豪华版 | 10.28万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2020款 1.5T CVT24小时在线潮动版 | 10.78万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2020款 1.5T CVT24小时在线豪华版 | 11.68万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2020款 300T CVT智能尊贵型 | 12.68万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2020款 300T CVT智能旗舰版 | 13.58万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T 手动超级互联版 国VI | 9.78万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T 手动超级互联豪华版 国VI | 10.28万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT超级互联潮动版 国V | 10.48万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT超级互联潮动版 国VI | 10.78万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控豪华版 国V | 11.38万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控豪华版 国VI | 11.68万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控尊贵版 国V | 12.38万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控尊贵版 国VI | 12.68万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国V | 13.28万 | 获取底价 | ||
新宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国VI | 13.58万 | 获取底价 | ||
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名爵HS
名爵HS倒梯形前进气格栅采用点阵式设计，并与两侧犀利的前大灯组相连。前脸发动机舱盖上隆起的四条筋线十分醒目，营造出极强的力量感。侧面造型依旧稳重且不失时尚感，较为耐看。至于尾部，通过丰富的曲面营造出饱满的观感，即使没有太多装饰件的点缀，车尾造型仍然不失高级感。
内饰采用对称展翼式的布局，大气时尚，符合年轻用户对品质和运动化的需求。用料十分讲究，采用了大量皮质和软质材料，仪表盘上部和门板上沿等部位也采用了软质材料包覆。其中Trophy超跑版配备了Trophy专属内外饰升级包，涵盖赛道红主题内饰、座椅头枕Trophy字绣、内饰专属徽标，更显高级感。
配置方面，皮质座椅、EPB智能电子驻车系统、AUTOHOLD自动驻车系统、防夹电动超大尺寸全景天窗、电动调节后视镜自动折叠功能、XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统(EBA+EBD+HAC+HDC+TCS+MSR)、ARP主动防翻滚系统、TPMS直接式胎压监测、倒车影像、10.1英寸悬浮式触控大屏以及4G互联娱乐系统等，功能十分齐全。
动力方面，1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW（169PS），最大扭矩为250N·m，2.0T发动机最大功率170kW（231PS），峰值扭矩为370N·m，顶配车型还配有四驱系统。20T超豪版搭载了上汽Netblue蓝芯高效动力科技的1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW（173PS），最大扭矩为275N·m。
名爵HS有着“荷尔蒙SUV”的名号，凭借国际化的设计、出色的动力性能以及智能丰富的配置，给我们留下了很深刻的印象。中山富荿MG名爵店内名爵HS现车热销中，近期优惠高达1.2万，购车再送大礼包。更多优惠咨询：400-815-0606转9075
名爵HS | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
名爵HS 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI | 11.98万 | ↓0.5万 | 11.48万 | 获取底价 | ||
名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI | 10.98万 | ↓1.2万 | 9.78万 | 获取底价 | ||
名爵HS 2019款 20T 自动两驱豪华版 国VI | 11.98万 | ↓1.2万 | 10.78万 | 获取底价 | ||
名爵HS 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI | 12.98万 | ↓1.2万 | 11.78万 | 获取底价 | ||
名爵HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版 国Ⅵ | 13.98万 | ↓0.9万 | 13.08万 | 获取底价 | ||
名爵HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国Ⅵ | 14.98万 | ↓0.9万 | 14.08万 | 获取底价 | ||
名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国Ⅵ | 16.98万 | ↓0.9万 | 16.08万 | 获取底价 | ||
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