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丰田考斯特商务车来说真正的做到了外观与内饰的结合，质量和颜值的并重，“尊贵”源于与众不同的贴心的设计。丰田考斯特乘客门采用了2级踏板，从第一级踏板到车内落差290mm，上下车还算方便。乘客门宽度为750mm，不过一侧的空间被门泵占据，可通过的宽度为650mm。丰田考斯特商务车驾驶室操控台将原车简陋的方向盘更换为半真皮半桃木纹方向盘，大大提升档次的同时也提高了驾驶员的操控性。

丰田考斯特配备了进口发动机，Coaster柯斯达高级商务汽油车采用2.7L-VVT-i汽油发动机，通过电子控制佳空燃比，大输出功率为113kW/5200rpm。丰田考斯特商务车的前两排均为独立的航空座椅，和普通家庭轿车座椅相比，航空座椅较高的坐姿可以让乘客不用像乘坐轿车那样蜷起双腿，利用脚托可以将双腿伸直放平，对于经常长途旅行的人们来说可是很奢侈的享受。丰田考斯特改装方案并不是一成不变的，每一款车子都有十几种设计方案，我们选择座椅数量越少，车厢内可使用的空间也就越大，可改装的项目也就越多。

20款丰田考斯特（柯斯达）前悬架采用的是独立悬架，后悬架为整体式后桥，并采用了钢板弹簧+液压减震简搭配的组合，在保证了承载能力的情况下尽可能的提高车辆乘坐的舒适度。新车是一款在老款丰田考斯特进行升级的一款车型，车辆尺寸上和老款没有太多的变化，配置上有所升级。丰田考斯特改装商务车的外观设计也有很多种方案，镀铬的前格栅以及以防蹭线、车头车尾增加影像设备，提高了我们的行车安全。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 滨海01）