【太平洋汽车网 武汉车市】今年四月，雪佛兰发布了家族的旗舰车型——大7座SUV开拓者，售价25.99万元至32.99万元。共有五款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版。作为旗下最为顶级的产品，开拓者基于C1平台打造，同平台车型还有别克昂科旗、凯迪拉克XT6，足见雪佛兰对于这款车型的重视。近期，我们有幸拿到了一台开拓者顶配试驾车，几天的时间里，雪佛兰SUV旗舰的强悍产品力给我们留下了深刻的印象。

纯美式外观

作为一台7座SUV，开拓者在外形上就展示了品牌新家族设计里的霸气风格。前脸造型借鉴传奇跑车科迈罗，并且融合概念车设计，营造出美式肌肉车一样的力量感。顶配车型为RS版本，双中网采用全黑配色，呈现动感的X造型。全系标配的LED分体大灯，带来极佳的照明效果，并且和车头的线条有机结合。

侧面造型上，开拓者呈现上扬的车身姿态，让尾部自然收紧，更突出线条的肌肉造型。顶配车型四门都有无钥匙进入功能，并且和后视镜一样采用全黑的配色。轮毂尺寸高达21英寸，Y型造型极具运动感，熏黑的配色也让整体视觉效果更具个性，265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能轮胎保证了优异的驾驶性能。

尾部的设计同样充满力量，D柱采用回旋镖造型，提高辨识度。尾灯为全LED光源，内部有双Y样式，下方则有双边单出的排气设计。

内饰堪比跑车

虽然是一款正宗的SUV，但在内饰设计上开拓者还是凸显了运动基因。细节上借鉴了雪佛兰传奇跑车科迈罗的内饰设计，比如双炮筒运动仪表盘和涡轮旋控一体式空调出风口设计，大面积的软包中控面板配上红色缝线更是提升了品质。方向盘尺寸厚重，搭配顶级牛皮和多功能按键，让操作更为便捷。

作为顶配车型，配置上自然要做好榜样。体验的车型上配置了10英寸悬浮中控，内建全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持时下主流的手机互联、智能控制、语音操作、网络流量等功能。仪表盘也采用了液晶和指针的组合形式，并且上方还有碰撞预警的灯光，事实上开拓者的主被动安全配置都非常丰富，像自适应巡航、360环影、自动泊车等，处于业界领先水平。

舒适度的营造上，开拓者也没有忽视。不仅方向盘支持加热，更有驾驶座记忆功能、前排座椅可十向调节并带加热通风功能、二排座椅加热功能、负离子净化三区独立全自动空调系统以及BOSE剧院级8扬声器高级音响系统等，让全车乘客都可以享受舒适驾乘空间。

7座车型的另一个优势是空间的灵活，开拓者不仅有丰富的车内储物设计，更支持后排/三排座椅一键放倒，让后备箱的储物空间进一步扩大。后备箱储物空间的标准容积已经高达222L，满足日常需求；而放平二、三排座椅后，后备箱容积可进一步增大至883L—1970L，全家出行，或者搬家都不在话下。

2.0T+9AT黄金动力组合

大雪佛兰开拓者全系标配第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm。发动机配有Tripower三段式智能变缸技术，可以智能切换四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式。与之搭配的是9速手自一体变速箱，从而达到9s的百公里加速成绩和最低7.4L的油耗表现。

在底盘上，开拓者更是充满了诚意，不仅采用前麦弗逊后五连杆的高成本悬架组合。更是搭载了两套智能四驱和多种驾驶模式，标配的四驱系统可以在0.12秒内自动切换四驱/两驱；RS系列顶配车型上，雪佛兰开拓者更配备了同级领先的Twin-Clutch四驱系统，该系统通过后桥两侧离合器独立控制扭矩，可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配；后轴最大扭矩输出可达3000N·m，大幅提升车辆脱困能力。

在驾驶模式上，开拓者就有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种选择。根据不同的驾驶模式，车辆的牵引力控制、油门响应、换挡逻辑都会随之调整，保证在不同路况下都有最佳性能表现。

智能变缸技术，在特定工况下可以切换为两缸工作模式来节省油耗。实际体验看来，发动机在四缸与两缸之间的切换是挺平顺的，驾驶员是难以察觉，而且整个过程是系统根据实际工况来自动切换的，驾驶员无需介入操作。

虽然是台超过2吨重的中大型7座SUV（四驱顶配车型），但是这台2.0T发动机还是能Hold得住的，动力表现就完全不用担心。无论是起步还是中段加速，提速都挺轻盈的，完全不会出现无力感。而且这台发动机在1500转就能输出峰值扭矩，所以起步时转速都不需要拉得很高就能获得不错的加速感，表现还是挺从容的。

这台9AT变速箱的表现总体来说还是不错的，大部分情况下动力输出比较平顺，只是在走走停停的工况下，变速箱的换挡动作还是有点多，偶尔会出现拉扯感。油门的调教比较灵敏一些，适合大开大合的驾驶方式，不过在低速跟车时需要细腻控制一下油门，不然容易出现窜动感。另外，高速巡航的时候，发动机的转速压得比较低，比如100km/h速度巡航，转速也才1500转，对油耗表现无疑是利好的。

潮流达人家庭的最爱

相比过去的7座车型，开拓者充满了个性、运动、时尚的属性。这样的风格显然更加讨好追求个性时尚的潮流群体，而丰富的配置、实用的空间，也为这样的用户提供了同样潮流的家庭座驾选项。相信在7座SUV这个细分市场上，凭借实惠的落地价格和优秀的产品力表现，雪佛兰开拓者会牢牢占据一席之地。