【太平洋汽车网 新车频道】据外媒报道，福特旗下纯电动SUV——Mustang Mach-E已经在美国地区开启预售，并有望在今年底正式交付。同时官方还表示，Mach-E量产车比之前公布的动力参数有所提高，发动机最大功率提升在8-14PS之间，峰值扭矩均提升15N·m.。

　　Mustang Mach-E是福特Mustang家族的最新成员，在2019洛杉矶车展正式发布，它的面世标志着福特进入电气化新时代。

　　Mustang Mach-E融入了燃油版Mustang的造型元素，但样貌比后者更为短小紧致，溜背式的车身散发着动感。Mustang Mach-E装配封闭式中网，车头下方则设有可自动开启的格栅，以供电池组散热。前机盖下方没有了内燃机，顺理成章地被设计成储物箱，有136L容积。

　　车系性能最强的GT版本配有专属款式的前/后杠和20英寸密条辐轮毂，车头的马标还可以点亮，整体相比普通版明显更有性能范。

　　Mustang Mach-E的内装设计与燃油版Mustang截然不同，其配备了10.2英寸全液晶仪表盘和15.5英寸触摸屏，前者能够显示和驾驶相关的信息，包括速度、续航里程、驾驶模式等信息。后者集成了带有云端导航功能的新一代SYNC信息娱乐系统，支持OTA 升级。驾驶辅助配置上，该车配有L2级别的Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统，能够实现车道保持辅助、碰撞预警、自适应巡航等功能。（文：太平洋汽车网 曾惠君）

Mustang Mach-E动力信息
	量产车型		此前公布数据
车型	最大功率	最大扭矩	最大功率	最大扭矩
长续航全驱版	346PS/258kW	580N·m	332PS/240kW	565N·m
增程式后驱版	290PS/216?kW	430N·m	282PS/210kW	415N·m
标准续航全驱版	266PS/198kW	580N·m	255PS/190kW	565N·m
标准续航后驱版	266PS/198kW	430N·m	255PS/190kW	415N·m

 

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