不仅实用,更能玩 瑞迈S VS风骏7静态对比
2020年07月01日 01:03
返回分页浏览>>(共计3页)
  【太平洋汽车网 行情频道】国内皮卡市场一直出于温水煮青蛙的窘境,如今随着政策的放宽,地摊经济“盛行”等有利条件的到来,加之各大厂商不断发力,皮卡凭借多用性和高可塑性势必将打动更多年轻族群,其发展前景广阔,似乎已看到了康庄大道。虽说目前皮卡市场呈现出百花齐放的态势,但江西五十铃和长城的相关产品确是两方最耀眼的星,功力相当深厚。

       首先,江西五十铃在皮卡领域造诣极高,无论是整车还是相关配件都拥有皮实、可靠和性能强悍的标贴。就以其2.5T国六标准柴油发动机而言,不仅供应自家瑞迈S、铃拓等车型,同时也以高可靠性、强大动力燃油经济性获得长安、中兴和福田等品牌的青睐,成为皮卡市场的明星“心脏”。而长城品牌在皮卡领域耕耘多年,迄今已自成一脉,拥有炮、风骏5和风骏7等掌上明珠,可谓子孙满堂。

      今天小编就和大家来聊聊两款实用又好玩的皮卡车型,分别是瑞迈S 2020款 2.5T四驱柴油领航国VI标轴版和长城风骏7 2019款 2.0T柴油四驱领航型国VI大双,指导价均为12.28万元。我相信这样的皮卡产品,会有一款更能打动你的“芳心”。


好与更好的理念差异

 



      随着时代的发展,消费者对美的追求越发强烈。皮卡虽然属于“工具车”,但它具备更强的实用性和可塑性,自然受到各方特殊的照顾,外观设计理念紧跟时代潮流。就以我们的主角瑞迈S和风骏7来说,不断的融入潮流元素,将力量美感与时代气息相融合,触动消费者内心的渴望。瑞迈S借助日系优异的设计思潮,采用全新家族式外观设计,将颜值提升至对手难以企及的高度。而风骏7也遵从国人审美的趋势,用自己的创造诠释对雄壮之美的感悟。相较来说,得益于日系在造车工艺上的优势,瑞迈S对美的打造更加细腻。



    皮卡用途多样,所以它所展露出的面貌也必须要适应多种生活场景,面对年轻一族对精致生活的追求,皮卡外观的生活化和品质化是主流趋势。加大加宽的中网饰条结合凌厉的车头线条,让瑞迈S的现代化气息颇为和谐。风骏7也抓住了这一发展方向,但在整体的把控上似乎还欠些火候,狂野压过了质感,粗犷变得尤为显眼。













    瑞迈S的货箱尺寸为:1480*1530*480mm,风骏7的货箱尺寸则为:1680*1460*480mm,单从数据上来看,风骏7的轿厢容积更大,但在实际承载力方面差别不大。此外其内部还拥有防刮涂层,耐腐蚀性更强,而该配置在瑞迈S身上为选装项目。




内饰与主流家用车争相比肩

 



      与外观设计趋势一致,无论是瑞迈S还是风骏7的内饰设计风格都将目光投向了主流家用车,十分专注于对品质以及工艺的打磨。新款瑞迈S采用深色的主色调,中控台采用主流的T型设计风尚,简约而大气,并通过对细节的点缀提升质感。至于风骏7悬浮式中控屏无疑是个亮点,采用皮革包裹的座椅提升了内饰的豪华感,然而整体设计上多了些许“复古”的意思,加上对细节的处理还有待斟酌,导致塑料感稍强,与目前奉行的简约、大气还不是非常贴合。





  两车车机都具备手机互联功能,为广大车友朋友带来便利。瑞迈S胜在UI界面设计的美观度以及反映灵敏度,而风骏7的悬浮式中控屏更具科技感。





      单就功能的叠加上而言,风骏7无疑具有一定优势,不过瑞迈S更追求整体品质和做工的提升,就像一件作品,设计师更愿意将精力用在不断的完善和雕琢上。





    皮卡属于工具车的门类,实用性和可塑性是评价一款皮卡好坏的主要标准。在保证轿厢承载能力的前提下,瑞迈S的轿厢空间得到优化,完全可代替家用车完成一家人的出行需求,内饰升级后,舒适型、静音性都进一步提升。



 

动力总成见真章

 



        五十铃多年以来执着于柴油发动机的研发,从品质、经济性而言同级产品无出其右。文中此款瑞迈S搭载的是2.5T柴油发动机+6MT格特拉克手动变速箱,这对久经战阵的黄金搭档以高可靠性和经济性打动众多消费者。其峰值扭矩为360Nm,极富劲道,可更好的驱动瑞迈S越过险阻,追求“能拉”的踏实以及穿越的刺激。

        风骏7搭载的则是2.0T柴油发动机+6MT变速箱,虽然并不能算出自名门,但这套动力总成应用在了风骏5与风骏6之上,也可称上经得起考验。





      编辑点评:皮卡市场的迅速扩大,势必将带来群雄逐鹿的局面。作为细分市场的明星产品,瑞迈S与风骏7成为消费者心中不可忽视的选择项。尽管两车都不断朝着年轻化、品质化方向进化,但两车却拥有这明显的差异。瑞迈S全新家族式设计,让其颜值产生了质变。面对消费者不断严苛的目光,瑞迈S在设计、用料和做工上都花了极大的功夫,此外优秀、可靠的动力系统也是其核心竞争力,共同形成征服市场的合力。风骏7是自主品牌皮卡的排头兵,在配置的功能性上似乎更加显眼,同样呈现出统治细分市场的姿态。

        归根结底,皮卡的灵魂是实用性,它可同时具备微卡的承载力、轿车的舒适以及硬派越野的的通过性。对于个体经济而言,皮卡毋庸置疑是发家致富的好助手,如果加上差速锁,瑞迈S和风骏7将具备翻山越岭的能力。那么这两款车谁更能触动你的内心,只能朋友们自己来回答了。

(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)



车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:瑞迈S
2020款
瑞迈S 柴油 2.5T四驱手动领航版 标轴 国VI JE4D25Q6A
风骏7
2019款
柴油 2.0T 四驱领航型大双 4D20M 国Ⅵ
官方价:12.28万12.28万
厂商:江西五十铃长城汽车
级别:皮卡皮卡
上市时间:-2019-07
发动机:2.5T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):150156
最大扭矩(N·m):360345
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
变速箱:6挡手动6挡手动
车身类型:4门5座皮卡4门5座皮卡
长×宽×高(mm):5330×1860×17855395×1800×1760
轴距(mm):30953350
最高车速(km/h):--
官方0-100km/h加速(s):--
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
实测纯电续航里程(km):--
实测快充时间(小时):--
实测慢充时间(小时):--
实测百公里耗电量(kWh/100km):--
工信部综合油耗(L/100km):--
电池保修时间:--
工信部纯电续航里程(km):--
充电时间:--
整车质保:--
车身类型:皮卡皮卡
长度(mm):53305395
宽度(mm):18601800
高度(mm):17851760
轴距(mm):30953350
前轮距(mm):-1460
后轮距(mm):-1460
最小离地间隙(mm):205-
车重(kg):1825-
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):76-
行李厢容积(L):--
行李厢最大容积(L):--
行李厢内部尺寸(mm):--
货箱尺寸(mm):1480x1530x4801680×1460×480
最大载重质量(kg):485-
发动机型号:JE4D25Q6A4D20M
排量(mL):--
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):150156
最大功率(kW):110115
最大功率转速(rpm):-3600
最大扭矩(N·m):360345
最大扭矩转速(rpm):-1400-2800
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):24
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:柴油柴油
燃油标号:--
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:铸铁铝合金
缸体材料:铸铁铸铁
排放标准:国VI国VI
电动机型号:--
电机类型:--
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:--
驱动电机数:--
电机布局:--
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):--
官方百公里耗电量(kWh/100km):--
电池容量(kWh):--
电池能量密度(Wh/kg):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
简称:6挡手动6挡手动
挡位个数:66
变速箱类型:手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
驱动方式:前置四驱前置四驱
四驱形式:分时四驱分时四驱
中央差速器结构:--
前悬挂类型:双横臂螺旋独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:钢板弹簧非独立悬挂钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型:液压助力液压助力
车体结构:非承载式非承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:鼓式盘式
驻车制动类型:手刹手刹
前轮胎规格:245/70 R16235/70 R16
后轮胎规格:245/70 R16235/70 R16
备胎规格:全尺寸全尺寸
备胎尺寸:245/70 R16-
接近角(°):2529
离去角(°):2123
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):205-
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):-
胎压监测装置:-●胎压显示
防爆轮胎:--
安全带未系提示:●驾驶席●驾驶席
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
车道保持辅助系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
道路交通标示识别:--
疲劳驾驶提示:--
夜视系统:--
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防护系统:--
ISO FIX儿童座椅接口:-
发动机电子防盗:--
车内中控锁:
钥匙类型:●遥控钥匙●遥控钥匙
行车自动落锁:-
遥控升降车窗:-
远程启动:--
无钥匙启动系统:--
无钥匙进入系统:--
巡航系统:-●定速巡航
前/后雷达:前- / 后●前- / 后●
泊车影像系统:●倒车影像●倒车影像
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:--
驾驶模式切换:--
发动机启停技术:--
自动泊车入位:--
自动驾驶辅助:--
上坡辅助:-
自动驻车:--
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
整体主动转向系统:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
天窗类型:--
天窗尺寸(mm):--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
车侧脚踏板:○固定-
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
电动后备厢位置记忆:--
车顶行李架:--
主动进气格栅:--
方向盘材质:●皮质●塑料
方向盘调节范围:上下上下
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
方向盘记忆:--
行车电脑显示屏功能:●行车信息●行车信息
全液晶仪表盘:--
液晶仪表盘尺寸:--
HUD抬头数字显示:--
车载行车记录仪:--
手机无线充电:--
座椅材质:织物仿皮
运动风格座椅:--
前排座椅高低调节:-●驾驶席
前排座垫倾角调节:--
前排腰部支撑调节:--
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
方向盘/座椅舒适进出:--
前/后排座椅加热:前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整体放倒-
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
后排杯架:--
空调调节方式:●手动●自动
温度分区控制:--
后排独立空调:--
后座出风口:--
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:--
车载冰箱:--
近光灯光源:卤素卤素
远光灯光源:卤素卤素
自适应远近光灯:--
日间行车灯:
自动头灯:-
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:
前大灯雨雾模式:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:--
大灯延时关闭:--
车内氛围灯:--
电动车窗:●全车●全车
车窗一键升/降:●全车-
车窗防夹手功能:●全车-
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
后视镜电动折叠:--
后视镜锁车自动折叠:--
后视镜倒车自动下翻:--
后视镜记忆:--
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:--
后雨刷:--
感应雨刷:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:8英寸9英寸
中控屏操作方式:●触控式-
GPS导航系统:-
实时路况信息显示:--
手机互联/映射:●CarLife-
车联网:--
道路救援呼叫:--
语音识别控制系统:--
手势控制:--
蓝牙/车载电话:-
中控液晶屏分屏显示:--
车载电视:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系统:--
接口类型:●USB●USB
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:--
CD/DVD:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:标配:4标配:6
主动降噪系统:--
备注:--
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>


返回分页浏览>>(共计3页)

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章