6月20日，由昆明港鑫领克中心举办的：试目以待·领潮驾控季—昆明港鑫05深度试驾会，在寻甸犀牛赛车公园举办。昆明最近几天阴雨绵绵，黑压压的天空让人有说不出的压抑与烦闷，恰好受邀参加这个活动，我立马答应，想好好去赛道上体验一把速度与激情，让郁闷的心情随着速度一扫而空。

　　下午两点半，我们准时到达试驾场地，整体来看，这次赛道设置颇具难度，短短1公里多的赛道，众多急弯，非常考验驾驶者的操控能力，长长的S型曲线道路，也容易让驾驶者丧失方向感，看来昆明港鑫领克中心这次是向我们到场的试驾者发出了挑战书，要一试我们的“身手”。

　　活动开始前，试驾教练进行了一段简短的安全知识培训，随后带领我们正式进入场地，与今天的主角们见面。首先自然是今天当仁不让的C位，领克05，上市仅仅一个月，订单据说已经突破8000台，火热程度可见一斑，今天到场的80多名试驾者中，绝大部分都是冲着它来的。

　　外观不用多说，延续领克家族DNA设计的前脸，动感十足的大灯，整体车身充满了力量感与肌肉感，结合标志性的大溜背设计，确实符合它运动SUV的定位。至于领克对它宣传的极能运动SUV，这个极能又体现在哪，那就是接下来上车以后的事了。

　　每辆车都配有专业试驾教练，平时都是陪赛车手训练的，试驾过程更有安全感，这点要为昆明港鑫领克中心点赞。有专业人士在旁，那我就不拘束了，把内心深藏的赛车手梦释放出来。
　　坐上05后，第一感觉就是舒服，运用大辆皮革包裹的桶形座椅，兼具舒适性与运动性。

　　随着礼仪的摇旗示意，点火，启动！

　　舒适模式下，05起步虽然不暴躁，但整体动力储备还是比较出众，随着油门踩踏幅度加深，动力会被满满释放，加速过程平顺柔滑，驾驶感觉极其舒适顺畅。油门调校也十分灵敏，动力响应积极迅速，突然的深踩油门，变速箱会非常迅速的降上一档或两档保证动力输出。

　　而当切换到运动模式下，刚才温顺的05，暴躁一面就会展现出来，哪怕只是轻踏油门，车辆也会立刻前窜，产生强烈的推背感。不过中后期加速过程依然线性而顺滑，不会像脱缰的野马一样难以控制。

　　转向方面05表现依然出众，在连续的中心转移时，即便车辆有着较大的侧倾，但车头依然能积极响应转向变化，车尾也没有因为悬架的大幅压缩拖后腿，反而减振器可以迅速拉回车身，底盘表现出很好的整体性。转向手感也很轻，即使是运动模式下，手感会偏重一些，但是也没有想象中那么沉。

　　而面对颠簸路段。05的悬挂调校更偏重舒适性，对震动的过滤可以说是不遗余力，而且动作干脆利落，几乎没有余震。一圈跑下来，让人有一种意犹未尽的感觉，05的驾驶乐趣不得不说是非常的高。

　　本次活动现场也有领克家族其他车型提供试驾，同样非常抢手，每辆车的试驾等待区都排起常常的队伍

　　活动的最后，港鑫还给我们带来了小惊喜。一支由03+车主组成的车队来到现场测试，真正的性能运动轿跑遇上赛道，让我有种在现场看WTCR的感觉。

　　活动在03+轰鸣的引擎声中落下了帷幕。不得不说，领克品牌这几年的每一款产品，都极具性价比，真正做到了别人的高配，我的标配。对品质的追求让越来越多的用户关注到这个品牌，对市场的清晰定位，也让领克拥有了一批忠实拥趸，相信在未来的中国汽车市场，领克会占据一个不可替代的地位。