内饰：逼格和实用性兼顾


　　谈到全新4系的内饰，你可能会说，一辆双门Coupe谈什么实用性，看着豪华酷炫就行啦。但是为了能让4位成年人舒舒服服地坐进全新4系，宝马可是在空间和实用性上下了大功夫。同时，内饰的豪华感和运动感也没有落下多少。

　　面对双门轿跑车后排储物空间较少的通病，宝马巧妙地运用2-1-2比例放倒后排座椅将后排的储物空间拓展到行李厢。中间位置靠背整体放倒也增大了后排与行李箱之间连通口的横截面积，尽可能方便后排乘客取放物品。

　　小结：虽然受到双门轿跑车布局的制约，全新4系的实用性不如四门轿车兄弟3系，但是从很多细节方面可以看出，宝马在乘客的舒适性和便利性上下了很多功夫，同时也没有丢掉4系作为一辆豪华双门轿跑车惯有的豪华感和运动感。


动力：新增48V系统


　　全新4系一共在动力配置上与现款车型保持一致，依然提供B48和B58两款发动机，其中B48发动机区分低功率和高功率版本，M440i xDrive和所有装备柴油发动机的车型配有48V轻混系统。全系车型匹配采埃孚的8速自动变速箱，该款变速箱增加了Sprint功能，可瞬间降到可使用的最低档位，提升加速性能。

宝马全新4系车型及动力配置
车型	动力	最大功率	最大扭矩	官方0-100km/h加速时间
420i	B48 2.0T低功率	135kW（184PS）	290N·m	7.5s
430i	B48 2.0T高功率	185kW（252PS）	350N·m	5.5s
430i xDrive	B48 2.0T高功率	185kW（252PS）	350N·m	5.3s
M440i xDrive	B58 3.0T+48V	281kW（382PS）	500N·m	4.3s
420d	2.0T柴油	140kW（190PS）	400N·m	-
420d xDrive	2.0T柴油	140kW（190PS）	400N·m	-
430d xDrive	3.0T柴油低功率	210kW（286PS）	650N·m	-
440d xDrive	3.0T柴油高功率	250kW（340PS）	700N·m	-

　　小结：相比刚刚推出的新款5系，全新4系因为缺乏插电式混合动力车型，动力选择稍显单调，但是有B48和B58两款经典发动机配置，也可满足大部分用户的选择。如果觉得还需要更强劲的动力，那么即将推出的搭载S58发动机的全新M4更适合。


全文总结


　　纵使全新4系的标志性超大号双肾形格栅让新车在亮相之初便毁誉参半，但是纵观宝马的历史，几乎所有的经典设计在亮相之初都不免被部分车迷喷唾沫星子，真正流芳百世的经典设计从来都是打破常规的，很欣慰全新4系能勇敢地迈出这一步。除了前脸造型，全新4系在全面进化后到处是亮点，在气质上更加接近一款大型GT跑车。待它漂洋过海进入到中国市场后，我非常期待与全新4系实车见面。（文：太平洋汽车网 赵信杰）