70车型推荐：70悦享智驾版



　　在Aion V 的400km\500km\530km\600km四种续航版本当中，70系列是第二档续航版本，NEDC续航500km。在70系列中，最值得推荐的是70悦享智驾版，它的基础配置其实和70智领版（70系列中的入门版）是一样的，但多了一套ADiGO 2.5自动驾驶辅助套装，差价却仅为1.38万元。而若是购买70智领版再额外选装一套ADiGO 2.5却需要花费1.96万元的选装费，令人捉摸不透，所以70悦享智驾版是70系列中最划算的选择。

　　之所以不推荐且忽略掉70PLUS版本，是因为70PLUS只比70智领版增加了30km续航和360°全景泊车影像，却贵了6000元极为不划算。

80车型推荐：80科技版



　　到了80系列车型，600km续航差不多可以消除续航焦虑的心态了，在车型的选择方面其实也是可以“投机取巧”的。我们可以占的便宜是基于“6月16日-8月31日期间购车，80系列选装ADiGO2.5自动驾驶辅助套装优惠50%”这一政策基础的，也就是选装这一套玩意才0.98万元。加起来一共是21.86万元，只比80智驾版贵了6000元，但多了一系列LED日行灯、6扬声器、主驾座椅电动调节、手机无线充电等配置。如果对这些配置不感兴趣，直接选择80悦享智驾版即可。

顶配车型：80 MAX版



　　80 MAX版作为Aion V的顶配版本，配置之高完全可以用“炫技“来形容。像太阳能天窗、双向6.6kW充电机、内后视镜自动防炫目等都有所搭载，但这类配置的使用频率或对用车体验的改善程度如何，个人则持保留意见。相信购买80 MAX版更多的是奔着可以选装3.0全自动驾驶辅助，在高精度地图的加持下，才是这台Aion V的最完整的状态。

总结



　　Aion V其实是实车比图片更棒的一款产品，光看车身参数可能觉得这就是一款紧凑级电动SUV，但实际内部空间表现却大大超乎我们意料，形容“越级空间“一点也不过分。换个角度来看，以15.96万元的价格享受同价位燃油车所不具备的空间优势，这又何尝不是一大卖点呢。在广汽新能源现售的产品阵列中，Aion V定价区间巧妙填充了GE3与Aion LX之间的缺口，吸引更多精打细算、又苛求高品质的年轻人。爆款的实力是有的，接下来就看市场表现了。（图/文/摄：太平洋汽车网 张景森）