家用属性更上一层楼 全新美版奇骏官图解析
2020年06月17日 09:19
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【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们获取到一组全新日产Rogue(即美版奇骏)的官图,新车外观、内饰变化很大,并且舒适/便利配置提升不少,至于动力方面,搭载的是一台全新2.5L自然吸气缸内直喷发动机。据悉,新车将于今年第三季度率先在美国市场上市,而国内预计年底亮相,明年初正式完成换代。
外观:分体式大灯/双色车身/四门无钥匙进入
内饰:电子挡杆/无线Carplay/后排遮阳帘
动力:全新2.5L自然吸气缸内直喷发动机
全新Rogue搭载一台型号为PR25DD的全新2.5L自然吸气发动机,该机型拥有缸内直喷、镜面熔射缸孔、e-VTC电动可变气门正时等多项技术,燃油经济性将有所提升。发动机最大功率为135kW(184PS),最大扭矩为245N·m,与之匹配的依旧是CVT变速箱,部分车型提供四驱系统。
驾驶模式方面,两驱车型提供标准、经济、运动三种模式,四驱车型则提供越野、雪地、标准、经济、运动五种驾驶模式。官方还透露,该车的转向系统和悬挂系统都进行了优化,操控性和行驶品质都将有所提升。
编辑总结
在主要对手们纷纷完成换代的当下,现款奇骏显得越来越吃力,好在新一代车型即将到来。透过全新Rogue我们大概可以得知,全新奇骏的变化起码有三大方面,一是设计年轻化,二是增强科技感,三是将家用属性再度拔高,提供更多舒适性和便利性功能。当然,全新奇骏不太可能把全新Rogue的一众豪华配置悉数加身,但如果有个八成的话,应该也足以让全新奇骏重获产品竞争力优势了。(图/文:太平洋汽车网 朱仕永)
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外观:分体式大灯/双色车身/四门无钥匙进入
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内饰:电子挡杆/无线Carplay/后排遮阳帘
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动力:全新2.5L自然吸气缸内直喷发动机
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全新Rogue搭载一台型号为PR25DD的全新2.5L自然吸气发动机,该机型拥有缸内直喷、镜面熔射缸孔、e-VTC电动可变气门正时等多项技术,燃油经济性将有所提升。发动机最大功率为135kW(184PS),最大扭矩为245N·m,与之匹配的依旧是CVT变速箱,部分车型提供四驱系统。
驾驶模式方面,两驱车型提供标准、经济、运动三种模式,四驱车型则提供越野、雪地、标准、经济、运动五种驾驶模式。官方还透露,该车的转向系统和悬挂系统都进行了优化,操控性和行驶品质都将有所提升。
编辑总结
在主要对手们纷纷完成换代的当下,现款奇骏显得越来越吃力,好在新一代车型即将到来。透过全新Rogue我们大概可以得知,全新奇骏的变化起码有三大方面,一是设计年轻化,二是增强科技感,三是将家用属性再度拔高,提供更多舒适性和便利性功能。当然,全新奇骏不太可能把全新Rogue的一众豪华配置悉数加身,但如果有个八成的话,应该也足以让全新奇骏重获产品竞争力优势了。(图/文:太平洋汽车网 朱仕永)
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