2020年6月13日，山西太原中冀斯巴鲁隆重举办斯巴鲁全新LEGACY力狮上市品鉴会，新车共推出3款车型，市场指导价20.48-24.78万元。活动当天，山西地区多家媒体、新老车主代表齐聚一堂，共同见证全新力狮闪耀登场，领略这款全新力狮卓然魅力。

　　作为斯巴鲁粉丝，有一款车必须知道，那就是斯巴鲁LEGACY力狮。作为斯巴鲁式的性能轿车，现款斯巴鲁LEGACY力狮虽然造型趋近居家范儿，但论操控内核，它可爵对不在怵的，单凭全时四驱这一项，就有“嚣张”的实力。

　　作为昔日斯巴鲁拉力赛主力车型，斯巴鲁水平对置发动机，左右对称全时四轮驱动系统以及斯巴鲁的运动性能调校让它相对同级轿车具有十分独特的性能表现。

　　它具有可以比肩SUV车型的环境适应能力。要知道，即便SUV车型，都不一定具备四驱能力，斯巴鲁LEGACY力狮则标配了全时四驱系统，比一般的四驱系统更强大也更高效，这让它本身具备了极强的路面适应能力。四个车轮牢牢抓住地面，让车辆的操控变得更为简单和直接。传统后驱性能车的入弯技巧在这里统统不好使，四轮间的扭矩转换将那些不稳定因素直接扼杀在摇篮中。

　　得益于出色的底盘调校，这台车所能带给消费者的驾驶乐趣非常高。斯巴鲁专属开发的减震器，阻尼特性随活塞运动而变化，让力狮在操控性上丝毫不比马6差，甚至略胜一筹。全系标配左右对称全时四轮驱动系统结合低重心的水平对置发动机，也带来更好的行驶的稳定性与操控的快gan，即便是雨雪天气，力狮依旧可以平稳带你回家，而标配四驱这在同价位车型中是很少见的，无疑凸显了斯巴鲁力狮的性价比。

　　外观设计

　　外观方面，2020款斯巴鲁Legacy力狮整体设计更精致运动，中网采用倒梯形格栅设计，并运用一条银色镀铬条装饰，很是大气。此外，前大灯采用L型LED大灯设计，下进气口呈梯形设计，个性十足。

　　新型后保险杠层次分明、立体感十足，排气管设计提升了整体感。

　　新型18英寸铝合金轮毂采用轻量、高刚性，有助于提升空气动力学性能的5根涡轮形辐条，设计上极富悦动感。

　　内饰设计

　　内饰采用大型中控台。同时辅以装饰条、边框、缝线等多种装饰元素，缔造错比分列的驾驶舱。先进工艺和精良、考究的细节打造上乘质感。

　　娱乐/导航面板和空调采用平面一体式设计，整体视觉感营造出高端而上乘的特质。

　　方向盘直径缩小至370mm，从而提高操控性能，实现快速转向。另外，对手柄的形状进行了改良，更易抓握。此外方向盘上的按键也采用了新型设计，功能高度集约，便于驾驶者短时间内掌握操作方法。

　　贯穿车内空间的双缝线装饰呈现出环绕设计风格，成为提升内饰质感的点睛之笔。

　　安全性能

　　EyeSight驾驶辅助系统的功能得到进一步提升，新增了车道偏离修正辅助功能，能够对“转向”操作进行辅助，可以预防偏离车道后危险的发生。

　　全车速自适应巡航控制系统（ACC）使用更加便利，使用刹车踏板停止后可立即重新启动该系统，启动后可以继续保持停车状态，因此可以安全地松开刹车踏板。另外，该系统的工作状态在仪表盘上的显示信息也更易读取。

　　引入前方影像监测系统，通过前进气格栅中安装的摄像头，利用鱼眼镜头拍摄的180°广角图像，可以使位于盲区的车辆前方一览无余。

　　借助于安装在副驾驶侧后视镜上的摄像头，将拍摄影像呈现在车载导航屏幕上。从而减少驾驶员视野盲区，辅助安全驾驶。

　　倒车影像系统可以显示固定倒车辅助线和转向随动倒车辅助线，倒车时可以清楚地掌握车辆运动方向。

　　新增能够提升夜间行车安全的随动转向大灯（SRH），在夜间驾车通过交叉路口或在转弯时，随动转向大灯（SRH）能够根据方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，自动调节大灯的转向，保持灯光方向与车辆的当前行驶方向一致，以确保为前方道路提供良好照明。在对驾驶员提供清晰可见度的同时，也可有效提前提醒对面来车。

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