广汽本田冠道



　　这一代冠道造型设计非常成功，因此在中期改款时并没有对它做大刀阔斧的改变，反而是通过优化一些细节来让冠道看起来更加年轻、时尚，凭借着不错的颜值，让其主要的购买对象定位在年轻群体。目前改款的冠道基本上都有展车出现在经销商展台上。

　　新款冠道在旧款车型的造型基础上，换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。

　　新款冠道延续了旧款车型的内饰设计，但升级了配置。其配有升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，在功能和UI设计上都有进步，8英寸中控屏可支持角度调整，中控台下方新增了手机无线充电区域。舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪等。

　　新款冠道刚上市不久，那么它的行情表现如何呢？接下来我们将从它的优惠、购车补贴等问题进行咨询。





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新款冠道上市不久，有优惠吗？


回答：新款冠道的1.5T不同车型之间优惠幅度3000-5000元，2.0T车型较为火热，目前没有优惠。购车会有礼包，详情要到店了解。







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如果我有旧车要置换，会有额外的补贴吗？


回答：非本田品牌旧车置换会有5000元金额补贴，然后广州市政府补贴3000元，如果你的旧车是本田（不管你是广汽本田还是东风本田），就能享受6000元的金额补贴。







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现车情况如何？


回答：等车时间基本是1个月，其中2.0T车型人气比较旺，2.0T的尊享版是最多人订，然后1.5T车型里面也是尊享版的人气比较高。

雪佛兰开拓者



　　雪佛兰开拓者是雪佛兰旗下的一款7座中大型SUV，它分别拥有标准版、Redline尚·红版和RS版，它的直接对手将是锐界以及汉兰达那一批老将。

　　雪佛兰开拓者的造型设计与海外版基本保持一致，采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气格栅，搭配上方细长的LED日间行车灯，视觉效果非常霸气。同时根据车型的不同，新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，分别搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚·红版特有黑色前中网，这样的颜值也预示着其主攻年轻消费人群，很符合现在90后、00后的外观审美。

　　中控台保持了雪佛兰家族化的设计，双圆筒形的出风口上有红色装饰点缀，视觉效果动感，而RS版在内部增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板，细节上相比Redline尚·红版更加注重运动感的营造；此外，中控上还集成了由一块8英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式大屏组成的车载娱乐系统。

　　和冠道一样，开拓者也是近期上市的一款新车型，假设有消费者对它有意向，购车时候会有补贴和优惠吗？





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开拓者目前有优惠吗？


回答：开拓者刚上市不久，目前没有任何优惠。但是会有保险礼包赠送，详情可以到店进行咨询。







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假设我有旧车置换购买新车，有额外的补贴吗？


回答：如果你是拿非雪佛兰的品牌进行置换，那么会有1万元的补贴金额。如果你是雪佛兰的车型，就会有1.5万元的补贴。

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现车情况如何？


回答：如果你选择车型是比较热门，例如价格为28.99万的650T Redline 7座 霆版和30.99万的650T RS 四驱 7座 悍版，这两款车等车时间为20天。如果是其它热度没那么高的车型，预计提车时间不超过1个月。

广汽丰田汉兰达



　　如果说哪台车是这个级别里的标杆车型，那么就非汉兰达莫属。目前第三代汉兰达这款车型已经国内市场立足5年已久，但是车型魅力丝毫没有减弱，甚至不少中型SUV的后来者都是以汉兰达作为主要的竞争对手。

　　现款汉兰达是第三代车型的中期改款版本，在外观方面根据不同的配置，拥有三款前脸造型设计，其中精英版/豪华版采用哑光前格栅，顶配的至尊版采用镀铬前格栅，而新增的次顶配尊贵版则采用转速镀铬前格栅，像这种多样化外观，在同级别车型还是少见。

　　中期改款的汉兰达对内饰没有做大刀阔斧的调整，虽然内饰布局不算精美，但出色的实用性绝对是教科书般的演示，从细节到空间都会让你赞不绝口。尤其当你坐进车内，会发现它的贯穿式储物槽和中央扶手箱的空间非常大。

　　汉兰达在刚上市出现过加价的情况，不过这款车型已经上市已久，同时它拥有不少的竞争对手，那么汉兰达会有优惠吗？





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汉兰达目前有优惠吗？


回答：汉兰达目前没有一分钱优惠，但是不会强制消费者加装精品，说白了就是平价销售。另外按揭方面会有绿色通道，详情请到店咨询。







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目前购车会有什么补贴？


回答：如果是旧车置换，汉兰达没有购车补贴；目前只有广州市政府补贴的3000元和拍牌补贴的10000元（通过竞价来获得购车指标，然后选择购买汉兰达。）







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现车情况如何？


回答：汉兰达部分车型最快可以1个月左右就能提到现车，详情请到店咨询。

　　全文总结：目前国内合资中型SUV有着不错的市场前景，在这里面，汉兰达是标杆车型，同时也是这几台车里面优惠和补贴最少的车型，不过坊间流传着一个笑话：“汉兰达不加价已经是最大的优惠”，证明汉兰达的魅力依旧存在。其实撇开汉兰达，这个级别里还有不少车型值得关注，例如楼兰优惠幅度大、胜达有优惠并且售后保障充足、冠道和开拓者属于新上市不久的车型，它们一个有小额优惠，一个购车补贴丰富，也算是比较难得。总的来说，消费者可以根据自身需求和购车预算来选购。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）