加量不加价 吉利缤越PRO静态体验
2020年06月01日 00:10
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【太平洋汽车网 导购频道】缤越是去年吉利才推出的一款小型SUV,仅一年的时间便拿下了13.6万的销量成绩,凭借高颜值与充沛的动力在市场站稳了脚跟。在10万级别自主品牌SUV当中,大家不再一味地追求大空间,高颜值高品质也是许多年轻人选车的依据之一。而在上个月,吉利汽车再次发力推出了缤越PRO,主要针对部分车型配置进行加量不加价的升级,同时还将入门版车型上的1.0T三缸机动力改为1.4T四缸机,价格保持不变。而这次我们实拍的车型是缤越PRO顶配版,下面我们就来看看新车都有哪些亮点。
全系升级运动外观
缤越PRO作为年度改款车型,在外观方面只是在原有基础上进行运动化升级,如果不仔细对比很难觉察出有哪些不同。包括红黑色运动格栅、碳纤维装饰裙边、Battle Man专属标识、战斧式熏黑轮毂、黑色车顶、碳纤维装饰后视镜等都是外观升级的亮点。
内饰老样子,车机升级
内饰方面,缤越PRO还是维持原来的设计,早在一年前笔者就摸过缤越的内饰,那种越级的质感与档次感是许多小型SUV无法比拟的,这也是在同级别当中价位偏高的原因所在。此次缤越PRO内饰也并非原封不动,升级的点主要在于车机系统方面,软硬件都得到提升,全系标配了吉利最新GKUI 19吉客智生态系统。
座椅及空间体验
新增1.4T动力
动力方面,这款顶配缤越PRO继续搭载搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,匹配7速双离合变速箱,实测0-100km/h加速成绩为8.45秒。此次年度改款还新增加了1.4T四缸发动机作为低功率动力版本,车型选择变得更加多元化。
总结
上市一年多,等来的缤越PRO主要还是根据市场反馈所做的配置调整和升级,许多消费者所喜欢的运动外观也成了全系标配。同时增加的1.4T动力,挽回了一部分对三缸机心存芥蒂的消费者,提高了缤越PRO的竞争力,与之相对应的卖的并不好的1.0T车型被取消。总的来说,缤越PRO各车型的配置变化并不大,基本不用过多纠结升级/取消了哪些配置。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)
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全系升级运动外观
缤越PRO作为年度改款车型,在外观方面只是在原有基础上进行运动化升级,如果不仔细对比很难觉察出有哪些不同。包括红黑色运动格栅、碳纤维装饰裙边、Battle Man专属标识、战斧式熏黑轮毂、黑色车顶、碳纤维装饰后视镜等都是外观升级的亮点。
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内饰老样子,车机升级
内饰方面,缤越PRO还是维持原来的设计,早在一年前笔者就摸过缤越的内饰,那种越级的质感与档次感是许多小型SUV无法比拟的,这也是在同级别当中价位偏高的原因所在。此次缤越PRO内饰也并非原封不动,升级的点主要在于车机系统方面,软硬件都得到提升,全系标配了吉利最新GKUI 19吉客智生态系统。
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座椅及空间体验
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新增1.4T动力
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动力方面,这款顶配缤越PRO继续搭载搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,匹配7速双离合变速箱,实测0-100km/h加速成绩为8.45秒。此次年度改款还新增加了1.4T四缸发动机作为低功率动力版本,车型选择变得更加多元化。
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总结
上市一年多,等来的缤越PRO主要还是根据市场反馈所做的配置调整和升级,许多消费者所喜欢的运动外观也成了全系标配。同时增加的1.4T动力,挽回了一部分对三缸机心存芥蒂的消费者,提高了缤越PRO的竞争力,与之相对应的卖的并不好的1.0T车型被取消。总的来说,缤越PRO各车型的配置变化并不大,基本不用过多纠结升级/取消了哪些配置。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)
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