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　　【太平洋汽车网 天津商家活动】全新一代2008的燃油版与电动版在天津标顺标致正式开启上市品鉴，两者均出自CMP平台，拥有相同的驾驶乐趣和品质，给予消费者更自由的选择权利。另外，原汁原味的欧系范儿也成为全新一代2008吸引消费者关注的原因之一。

　　这一代标致2008在颜值上的提升有目共睹，相比起上一代那种圆圆润润的造型，全的标致2008明显的有精气神，看起来也更有视觉冲击力，标准的狮吼式前脸以及獠牙般的LED灯组设计，加上刀锋式的立体车身腰线以及18寸轮毂都是让你能过目不忘的，在符合流行趋势的同时也增加了其家族辨识度。

　　车身尺寸4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。在轴距上的优势也胜过了竞品车型XR-V、缤智和缤越了，数据表现几乎已经达到了3008这样紧凑级SUV的水平了。在车长及车宽相比上一代车型均有增加，整体来说这样的尺寸上的优势对于车内空间表现来看还是有实质提升的。

　　说到标致2008的内饰向来也是与德系、美系那种沉稳中带有粗狂的风格截然不同，更多的是带有“未来感”，而这种“未来感”是用科技配置以及非常好的人机工学来匹配的，3Di-Cockpit座舱设计更注重驾乘者的驾控体验，3D悬浮式仪表不仅新颖独特而且符合驾驶者的浏览习惯，将人机工学发挥的恰到好处，与之相匹配这种科技氛围浓郁的座舱设计，其实就是我们口中老提到的飞船式座舱体验。

　　全新一代东风标致2008采用了一台1.2T涡轮增加发动机，最大功率100kW（136PS），最大扭矩230N·m，与之相匹配的传动系统是6DCT双离合变速箱。虽然并没有与海外版采用相同8AT变速箱，但从实际驾驶表现上来看行驶的平顺性还是能得到保障的。

　　虽然是一台三缸机，可能有人会诟病的它的动力了，但实际开起来是还是能感觉到它的起步属于非常轻快的，ECO模式下发动机转速基本保持在1500-1700rpm换挡，而调节至运动模式后，2000rpm后换挡尤其在低档位时会带有少许的推背感，变速箱换挡逻辑清晰，开起来也会更有冲劲，整体来说动力储备还是非常充分的。

　　全新标致2008不仅在颜值、配置上给了我们更多的惊喜，对于它行驶起来的表现也完全可以抗衡甚至超越部分德系、美系品牌车型了，这方面已经说明标致对于这台车下足了功夫，对这辆车感兴趣的朋友可以直接到天津标顺标致店欣赏展车。