四款豪华品牌中大型车海选 宜商又宜家
2020年05月25日 00:10
本页显示全文>>(共计4页)
雷克萨斯ES
售价区间:29.00-48.30万元
雷克萨斯 ES已经上市8个月了,至今仍有很高的热度,29.00万元的起步售价了,直逼一些合资品牌中型车 。雷克萨斯 ES共有2.0L、2.5L、2.5L混合动力三种动力共计8款车型,售价区间27.9-46.8万元。

雷克萨斯ES整车风格与LS相类似,标志性的纺锤形中网内采用了纵向格栅结构,颇具气势。大灯为横向布局,高配车型上有3颗LED近光灯,一颗独立的LED远光灯,前转向灯有动态流水效果。

需要注意的是,纺锤形前格栅在普通版车型上为双向格栅,在车系首次加入的F SPORT车型上为亮黑色网状,两者有明显的区别。


雷克萨斯ES长宽高分别为4975/1866/1447mm,轴距 为2870mm。

A柱 的后移与倾斜的C柱,共同勾勒出流畅舒展的溜背造型;后保险杠外扩的造型让车尾看起来更宽,镀铬装饰条也让其有了更低的视觉重心。

内饰保持了与上代车型接近的风格,层次感丰富。皮质和温润的木质的应用,让它散发出独有东方的东风 气息。

仪表盘上方的两个旋钮承袭自LC/LS,左侧为车身稳定系统开关,右侧为驾驶模式选择项。

中控区域仍保留了许多实体按键;12.3英寸的多媒体中控显示屏显示效果细腻,并且支持左右分屏显示。




动力方面,雷克萨斯ES将提供了200、260、300h三种动力车型。
| 雷克萨斯ES动力数据 | ||||
| 车型 | 发动机 | 功率 | 扭矩 | 变速箱 |
| 200 | 2.0L | 127kW(173PS) | 208N·m | 6挡自动变速箱 |
| 260 | 2.5L | 152kW(207PS) | 243N·m | 8挡自动变速箱 |
| 300h | 2.5L+电混 | 131kW(178PS) | 221N·m | E-CVT 电子无级变速箱 |

悬挂 系统方面,雷克萨斯ES采用了前麦弗逊式独立悬架 /后多连杆式独立悬架。

车型小结:基于TNGA架构打造的新款雷克萨斯ES,拥有了更具质感的外观内饰设计,同时动力系统也有升级,产品力显著提升。同时由于关税的降低,ES车系整体售价有所下调,再结合其免费保修保养政策来看,雷克萨斯ES有着很不错的性价比。
全文总结
推荐的这四款车虽然风格造型各不相同,但是年轻化的心是一样的,堪称品质与朝气兼具。奔驰E级各方面表现均衡,诠释豪华的功底让人叹服,不愧为领军者;宝马5系有着动感的外观设计以及提升明显的配置表现,只是它的内饰略缺乏新意;奥迪A6L 也迎头赶上,只不过对手们已经变得更强,A6L想在国内市场上再续辉煌,已经没那么简单;雷克萨斯ES在动力系统上有着自己的特点,同时整车也有着温和居家的气息。如果你的购车范围包括以上几辆车,只需弄清自己的需求即可,做出选择不算难。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨雅琪)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章