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2020车坛最爆网红，莫过于长安UNI-T，各大媒体争相发布测评，给予高度评价和市场期待。除了突破品牌现有家族元素的型格设计和充满未来感的黑科技配置之外，动力系统它的更是立身之本。归根究底，车的基础属性是交通工具，动力系统的好坏直接决定了它最根本的市场竞争力。

蓝鲸动力 动力强劲

UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管、高级智能可变气门(VVT)控制系统等技术的应用，使得最大功率达到132KW（180马力），1250rpm（1250-3500rpm） 即可输出高达300N.m的最大扭矩，领先同级。热效率达到40%，满足国6排放。

智能降档 调校策略

传动系统方面，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，完美匹配。UNI-T采用全新换档策略，发动机输出的扭矩会随着档位的升高而增大，使加速过程更平顺 。

赛道调校底盘

UNI-T采用四轮独立悬架针对高速路面、山路弯道、乡村坑洼路专业精准调校，高速稳定不发飘，弯道转向精准，乡村坑洼平顺不颠簸，提供全路况zui佳舒适驾乘感受，不论是运动驾控，或是都市驾乘，皆能轻松应对，稳若磐石。

更低的重心、更高的底盘强度，为UNI-T注入了天生的运动基因；全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，搭配全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，迅捷响应，带来无损输出的澎湃动力；匹配运动化调校，带来灵敏、精准的动作响应和ji佳的行驶稳定性，无论极限过弯还是紧急变道都游刃有余。多方位优势组合之下，UNI-T的产品硬实力不言而喻，未上先爆更是众望所归！