丰田柯斯达12座考斯特12座 商务中巴车
2020年05月14日 11:11
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【太平洋汽车网 行情频道】
丰田考斯特12座商务中巴车使用5速手动变速器,这款最先进的手动变速箱使得丰田考斯特在行驶过程中动力有所保障的同时大大的提升了车子的安全性和舒适性。一汽丰田柯斯达可以满足用户的大部分需求,经过改装后可以作为:VIP接待车、医疗车、通讯指挥车、消防指挥车、新闻采访车、移动商务车、现场转播车等,品种极为丰富。考斯特历经多代的研发与淬炼,诞生于上世纪60年代的考斯特以其完备的设备功能与领先的技术性能,已然成为多用途豪华车的代名词。
丰田柯斯达12座考斯特12座商务中巴车:18611374999 韩先生
丰田考斯特4S店改装车型如VIP接待车、车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半。考斯特豪华版选配了日本纯进口丰田埃尔法顶配航空座椅,座椅不但舒适而且具有很多实用功能,比如座椅加热、座椅通风、座椅记忆、脚拖(有二级脚拖)、水杯架、烟灰缸、折叠隐藏式书桌等。丰田COASTER将商务车和房车的设计理念融为一体,商务座椅让出行更加舒适,电动床和卫生间的设计还可以让丰田考斯特成为一款多功能房车。
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2020款丰田考斯特(柯斯达)为全系车型配备了顶部逃生窗,逃生窗选用了高密度钢化玻璃,如果行驶中发作意外情况,使用逃生锤砸碎玻璃后,其粉碎程度较高,不会由于破碎的玻璃伤到乘驾人员。丰田coaster(柯斯达)改装车在内饰的改装设计上充分注重了舒适和端庄的完美结合,更加融入了设计师对于改装商务车的实用性的考量。考斯特不论高级版还是豪华版的原车内饰都与“高端商务”搭不上边,所以大多数用户在购买考斯特后都会对其进行改装。
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丰田柯斯达12座商务车采用了流线型的车身设计使得车子在不失庄重大气之感的同时增加了运动感。经过一汽丰田多次的升级,现在的丰田柯斯达已经和进口考斯特有了很大的区别,首先从发动机上来说,进口考斯特仍然采用了2.7动力四缸发动机,而一汽丰田所生产的丰田柯斯达全车系都配备了进口4.0丰田发动机,强悍的V6-4.0L 6GR发动机最大输出功率171kW/5000rpm扭矩达到了345Nm/4400rpm。
丰田柯斯达12座考斯特12座商务中巴车
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(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)
丰田考斯特12座商务中巴车使用5速手动变速器,这款最先进的手动变速箱使得丰田考斯特在行驶过程中动力有所保障的同时大大的提升了车子的安全性和舒适性。一汽丰田柯斯达可以满足用户的大部分需求,经过改装后可以作为:VIP接待车、医疗车、通讯指挥车、消防指挥车、新闻采访车、移动商务车、现场转播车等,品种极为丰富。考斯特历经多代的研发与淬炼,诞生于上世纪60年代的考斯特以其完备的设备功能与领先的技术性能,已然成为多用途豪华车的代名词。
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丰田考斯特4S店改装车型如VIP接待车、车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半。考斯特豪华版选配了日本纯进口丰田埃尔法顶配航空座椅,座椅不但舒适而且具有很多实用功能,比如座椅加热、座椅通风、座椅记忆、脚拖(有二级脚拖)、水杯架、烟灰缸、折叠隐藏式书桌等。丰田COASTER将商务车和房车的设计理念融为一体,商务座椅让出行更加舒适,电动床和卫生间的设计还可以让丰田考斯特成为一款多功能房车。
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2020款丰田考斯特(柯斯达)为全系车型配备了顶部逃生窗,逃生窗选用了高密度钢化玻璃,如果行驶中发作意外情况,使用逃生锤砸碎玻璃后,其粉碎程度较高,不会由于破碎的玻璃伤到乘驾人员。丰田coaster(柯斯达)改装车在内饰的改装设计上充分注重了舒适和端庄的完美结合,更加融入了设计师对于改装商务车的实用性的考量。考斯特不论高级版还是豪华版的原车内饰都与“高端商务”搭不上边,所以大多数用户在购买考斯特后都会对其进行改装。
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丰田柯斯达12座商务车采用了流线型的车身设计使得车子在不失庄重大气之感的同时增加了运动感。经过一汽丰田多次的升级,现在的丰田柯斯达已经和进口考斯特有了很大的区别,首先从发动机上来说,进口考斯特仍然采用了2.7动力四缸发动机,而一汽丰田所生产的丰田柯斯达全车系都配备了进口4.0丰田发动机,强悍的V6-4.0L 6GR发动机最大输出功率171kW/5000rpm扭矩达到了345Nm/4400rpm。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)
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