年轻就要不一样 柯米克GT对比捷达VS5
2020年05月13日 00:10
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【太平洋汽车网 导购频道】近期,关于“年轻一代”成了网络上的热门话题,其实在汽车行业,几乎所有的车型都奔着新一代年轻人的审美、喜好去设计。尤其是在10万元入门代步的SUV车型,作为年轻人有车生活起点,同为大众技术基础的斯柯达柯米克GT、捷达VS5对年轻和家庭也有着不同的理解。今天我们针对这两款产品的对比,针对不同的性格偏好,希望给年轻的准车主们提供一个直观的购车意见。
4月22日,上汽大众斯柯达官方针对全车系国六/国五版的官方指导价进行调整,其中柯米克GT下调1.4万元,价格区间为11.19-12.59万元,作为柯克米车系的精品,柯米克GT的性价比得到了全面提升,我们今天对比选择了指导价相近的两款车型进行对比。
外观:运动OR居家?眼缘很重要
对于年轻人购车,不再固守传统,追求与众不同的审美设计。那么无论是追求运动格调的柯米克GT,还是相对保守传统的捷达VS5,在年轻化的设计理念上都做得很到位。只不过柯米克GT的设计语言更为时尚,追求视觉冲击,而VS5坚守着大气耐看,此时,眼缘很重要。
内饰:柯米克GT激情、捷达VS5温馨
相信只要坐进入两款车的车内,车主立即会有两种心情,全黑内饰的柯米克GT、加上赛车座椅、全景天窗带来了驾驭舒畅感。相对而言,捷达VS5更注重人机工稿的舒适,包括配置方面也倾向于驾驶类辅助功能配置,这就考验车主是属于什么类型的性格了!
动力总成:谁更有驾驶欲望
谈到动力部分,两者同为大众技术渊源,都比较成熟。柯米克GT搭载最新1.2T发动机加7DCT的组合,而捷达VS5搭载是1.4T+6AT的动力组合,尽管数据上有所突出,但优化的动力总成让柯米克GT油耗表现更为出色。
驾驶体验部分:柯米克GT除了GT套件、赛车运动座椅等配置带来的驾驶欲望,德系的运动调教让这款产品具有颇高的可玩性。同时搭载1.2T+7DCT动力总成兼顾了城市驾驶的平和顺滑,而捷达VS5虽然作为大众新晋品牌,但这套动力总成的调校很难找到和大众系的不同,尤其6速变速箱,开起来还是中规中矩。
编辑后记:柯米克GT整体给人时尚、潮流的感觉,外观和内饰多处加入“GT”标识强调其特殊身份,得益于较大的车身尺寸和后备厢尺寸,拥有同级出色的乘坐空间和装载空间,像LED大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏等消费者关心的配置均无缺席,日常使用率高的倒车影像、自动空调、坡道辅助、发动机启停等配置也一应俱全。而捷达VS5的出身从一款经典车型升级到一个品牌,其定位不仅追求与国产车相抗衡的性价比,又赋予了捷达背后深厚的口碑基础,竞争力十足。此外,在斯柯达的产品战略中,除了主打运动的柯米克GT,还有主打性价比2020款柯克米,官方调价后售8.99万~11.19万元,对于入门代步SUV来说也极具竞争力。(图/文:太平洋汽车网 陈峰)
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4月22日,上汽大众斯柯达官方针对全车系国六/国五版的官方指导价进行调整,其中柯米克GT下调1.4万元,价格区间为11.19-12.59万元,作为柯克米车系的精品,柯米克GT的性价比得到了全面提升,我们今天对比选择了指导价相近的两款车型进行对比。
外观:运动OR居家?眼缘很重要
对于年轻人购车,不再固守传统,追求与众不同的审美设计。那么无论是追求运动格调的柯米克GT,还是相对保守传统的捷达VS5,在年轻化的设计理念上都做得很到位。只不过柯米克GT的设计语言更为时尚,追求视觉冲击,而VS5坚守着大气耐看,此时,眼缘很重要。
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内饰:柯米克GT激情、捷达VS5温馨
相信只要坐进入两款车的车内,车主立即会有两种心情,全黑内饰的柯米克GT、加上赛车座椅、全景天窗带来了驾驭舒畅感。相对而言,捷达VS5更注重人机工稿的舒适,包括配置方面也倾向于驾驶类辅助功能配置,这就考验车主是属于什么类型的性格了!
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动力总成:谁更有驾驶欲望
谈到动力部分,两者同为大众技术渊源,都比较成熟。柯米克GT搭载最新1.2T发动机加7DCT的组合,而捷达VS5搭载是1.4T+6AT的动力组合,尽管数据上有所突出,但优化的动力总成让柯米克GT油耗表现更为出色。


| 柯米克GT对比捷达VS5 动力参数 | ||
|---|---|---|
车型 | 柯米克 | 捷达VS5 |
| 排量(mL) | 1197 | 1395 |
| 最大马力(PS) | 116 | 150 |
| 最大功率(kW) | 85 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 250 |
| 排放标准 | 国VI | 国VI |
| 挡位个数 | 7 | 6 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||


驾驶体验部分:柯米克GT除了GT套件、赛车运动座椅等配置带来的驾驶欲望,德系的运动调教让这款产品具有颇高的可玩性。同时搭载1.2T+7DCT动力总成兼顾了城市驾驶的平和顺滑,而捷达VS5虽然作为大众新晋品牌,但这套动力总成的调校很难找到和大众系的不同,尤其6速变速箱,开起来还是中规中矩。
编辑后记:柯米克GT整体给人时尚、潮流的感觉,外观和内饰多处加入“GT”标识强调其特殊身份,得益于较大的车身尺寸和后备厢尺寸,拥有同级出色的乘坐空间和装载空间,像LED大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏等消费者关心的配置均无缺席,日常使用率高的倒车影像、自动空调、坡道辅助、发动机启停等配置也一应俱全。而捷达VS5的出身从一款经典车型升级到一个品牌,其定位不仅追求与国产车相抗衡的性价比,又赋予了捷达背后深厚的口碑基础,竞争力十足。此外,在斯柯达的产品战略中,除了主打运动的柯米克GT,还有主打性价比2020款柯克米,官方调价后售8.99万~11.19万元,对于入门代步SUV来说也极具竞争力。(图/文:太平洋汽车网 陈峰)
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