日前，太平洋汽车网从上汽大通官方获得一组上汽MAXUS EUNIQ 7的实车谍照。

  从外观上看，虽然新车前脸被伪装包裹，但是仍能看出EUNIQ 7的前脸采用了与上汽MAXUS MPV家族一样的设计风格。与此同时，新车的车身侧面、车门下方的镀铬饰条，以及新车的尾部设计均与燃油版G20相似，包括采用了“逐浪千帆动感轮毂”、流线型韵律腰身、天空之境尾灯等。

  车身尺寸方面，预计EUNIQ 7的长宽高也将于G20保持一致，分别为5198/1980/1928毫米，轴距为3198毫米。

    值得一提的是，在新车的油箱盖上贴有加氢口标识，由此可以确定，上汽MAXUS EUNIQ 7将会是一款氢燃料电池车。

  上汽MAXUS EUNIQ 7的底盘在2019年上海车展时亮相。据了解，EUNIQ 7电机的最高功率为150千瓦，NEDC综合工况续航里程为550公里，最高续航里程可达650公里，可实现在零下30摄氏度冷启动，并且能在5分钟内完成加氢。

    据上汽大通方面介绍，上汽MAXUS EUNIQ 7所配备的高压储氢罐将氢输送入至燃料电池，电堆中氢气与氧气发生化合反应产生电能，可同时供给动力电池和电驱系统，电驱系统将直接驱动车辆前进，所产生的排放也只有水，与当下的环保理念契合。

    另据了解，上汽MAXUS EUNIQ 7将在今年年底正式上市。