● Brio

　　2010年，本田在泰国汽车博览会上展出了Brio概念车。这款小车的目标消费人群是那些喜欢时尚外观造型以及紧凑车身车型的消费者，并且这款小车还具有出色的燃油经济性以及先进的技术、安全配置。而在去年，本田汽车公司宣布将会推出Brio的量产版本，主要的市场则是一些新兴国家如印度，泰国，中国等等。

　　其三围别为3610×1680×1475mm，这样的尺寸要比飞度还缩短了290mm，宽度减了15mm。目前关于其动力参数方面，可能会包括一款排量为1.2L的i-VTEC的4汽缸发动机，最大输出功率达到66kW（90PS），匹配5速手动或者CVT变速箱，平均油耗仅为5.0L/100km。

　　预计这款小车在泰国市场上推出的全系列车型将配置双前气囊、碟刹、ABS、EBD等，不过不同市场上的车型配置将会略微有所不同，该车还将有可能未来在我国市场上推出。这款小车的起售价约为86476元　这是一款与锋范类似的车型，本土化运作的产物。在广本理念品牌发布后，这样的入门级车型引入国内的可能性也较大，而之前流出的专利申报图也很好地确认了这一点。

　　一句话点评：未来国内的合资微轿市场，将不再是新奥拓这一枝独秀了。

● Insight

　　之前我们曾经报道，东风本田将引进混合动力车型本田Insight，并将在东风本田第二工厂投产。如今工信部公布最新数据显示，本田Insight已经进入工信部目录名单，新车上市在即，并且暂时定名为本田“音赛特”。

　　根据工信部目录显示，这款本田混合动力车型Insight排量为1.3L，搭载CVT无机变速箱，发动机最大输出功率为65kW(约88PS)，使用前轮驱动的形式，油耗方面，市区工况油耗为4.7L/100km，综合工况油耗为4.4L/100km，市郊工况油耗为4.2L/100km。

　　动力系统方面，Insight搭载i-VTEC + IMA（Integrated Motor Assist）混合动力系统，官方公布的Insight的续航能力达到400英里（约合644公里），并采用Honda独创的节能驾驶辅助系统“EcoAssist”，融合了使用便利性与环保、节能性。

　　一句话点评：彷如一把利剑悬在了丰田普锐斯的头上。