【太平洋汽车网 新车频道】近日，根据海外媒体报道，保时捷Taycan将会推出售价更低的入门版本，采用后轮驱动形式，电池容量也会进一步缩小。

　　保时捷的研发负责人Michael Steiner在接受媒体采访时表示：“保时捷Taycan将有一个后轮驱动版本，带有一个较小的电池，使它在价格上更具性价比，它将吸引居住在天气条件较好地区，同时不需要全轮驱动的消费群体。预计新车未来12个月内可到货。”

　　此外，Steiner还特别提到了中国，中国可能是第一个获得入门级Taycan的国家。

　　动力上，参考目前Taycan 4S配备的79.2 kWh电池组和两个电动机，总输出功率可达390kW （530PS），在WLTP标准下可行驶405km，可在3.8秒内完成0-96km/h的加速，最高时速为250km/h，预计入门版本动力将大大降低。

　　而车型售价也将低于Taycan 4S 103800美元（折合人民币73.40万元）的起价。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）