生活还能“5+2”,全新GLB SUV试驾感受
2020年04月10日 17:50
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  今天和大家聊一聊饱受争议的奔驰全新GLB SUV,能买到最便宜的豪华品牌7座SUV。 这款车型的推出,引起我关注的原因无疑是因为它真的很“出众”。作为紧凑型SUV它长得足够豪横,而搭载的1.3T发动机与它的外型却形成了强烈的对比。今天,来到4s店试驾的正是7座版本的GLB200时尚版。


  正垂直的前脸,平直硬朗的车身线条给人一种硬派SUV的感觉。2829mm的超长轴距,也是全新GLB SUV布局第三排座椅的底气所在。


  值得一提的是他的“5+2”,提供5座和7座两个版本,这在同级别豪华SUV中还是第一次。可能有人会质疑,比GLC尺寸更小的奔驰GLB却推出了7座布局,不知道信心从何而来?


  这里先说下我的观点吧。GLB SUV第三排的腿部空间确实不尽人意,我也在第三排体验了一把,算是勉强能坐得下。相信大家也会有过一些情况,就是出行或者聚餐时因为超了一两个人,导致要多开一辆车或者分开打车,而GLB SUV的5+2正好解决了这个尴尬的出行烦恼。如果你想用这个第三排座椅多拉2个人去郊外旅游,我觉得不太现实,但市区短途乘坐,那是完全没问题的。而且第三排还很贴心的准备了杯架、充电接口与儿童座椅接口,提高了第三排空间的实用性。我觉得“5+2”更多是为了解决你的不时之需,而真正带来豪华感体验的是1、2排空间,这也是奔驰一直强调7座版车型是5+2座的原因吧。


  内饰方面,也对得上“豪华“这两个字。虽然没有采用很多高级的用料,但像10.25英寸双连体屏幕、及个性化的空调出风口和钢琴键的物理按键等设计均能带来极强的豪华感。


  动力方面,也有许多人担心小马拉大车,究竟这台1.3升涡轮增压发动机拉不拉得动1.6顿重的GLB。这副1.3T直列4缸涡轮增压直喷引擎,输出高达163匹和250Nm,官方给到的百公里加速数据是9.4秒。在道路试驾体验后,个人觉得这个问题完全无需担心。只要肯踩油门,转速稍上来加速还是挺生猛的,动力谈不上充沛,但也足够应付日常驾驶。但是1.3T的声音真不好听,无轮在中转速,还是急加速用到高转速都不太好听,涡轮迟滞也比较明显。底底盘能够抚平路面上大多数多余的振动,操控性方便更加偏向于舒适性。


  总结,这款5+2的SUV更加面面俱到,有着较强实用性,能够满足上下班、接送小孩、一家人的城市出行、亲朋好友聚会等需求。GLB SUV无疑在这个级别为广大消费者提供了一个全新的选择。

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