性能测试





0-100km/h



　　按下方向盘右侧的S按钮，切换到运动模式然后关闭ESP车身稳定系统，接着同时踩下制动和油门踏板，这时候变速箱允许发动机转速控制在2500转。释放刹车踏板全力加速时，除了刚开始那段有电机辅助之后，整体加速表现给人的感觉就是平淡无奇。

100-0km/h制动测试



　　全力制动时，车身出现轻微的点头现象，尺寸为225/55 R18的飞劲轮胎抓地力不算优秀，实测40.4米的刹车成绩在同级别车型里算是刚刚好。

噪音测试



　　在怠速时，由于有电机在工作，因此整车内部都处在一个安静的环境，不过随着车速的提升，胎噪和风噪是传入车内主要的噪音源，不过看作是一款主打操控性的SUV车型，这样的隔音水平已经算是不错。

油耗测试：2.0L发动机拥有1.5L排量的油耗表现



　　这套混动系统在驾驶方面没太多的参与感，那么在油耗方面，它能做到多省油呢？在油耗测试里，我们把试驾车加满油，行驶模式调到i（智能模式），空调设定为恒定24°，空调保持两格出风量，行驶一段路程之后再次加满油，通过第二次加油量以及行驶里程算出平均油耗。

　　在实际测试过程中，路段主要是以城市道路为主，拥堵路况比较多。最终行驶了107.6公里，平均时速为31km/h。另外通过仪表盘里油耗统计观察，本次驾驶电机共启动了1小时31分多一点，总共节省了大约1升多油量，通过再次加满油的油量可以算出，森林人2.0i智擎的百公里综合油耗为6.5L/100km，和行车电脑的油耗一致，这个油耗水平和许多1.5L排量的小型车相符，证明这套混动系统还是能起到它应有的作用。

　　全文总结：随着大家消费观念的转变，大家在买车的时候不会只专注于某一方面。时下森林人在操控以及配置方面都有着优势，本次的混动车型加入，使得在驾驶方面多了一点新鲜感，虽然取消了2.5L发动机感觉到可惜，但面对国内排放法规和降低综合油耗，这款混动系统就来的很及时。最后斯巴鲁依旧是一个个性的品牌，懂它的人才会了解到它的美好。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）