20万新选择 试驾威兰达2.0L四驱豪华版
2020年03月23日 09:01
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威兰达这车到底值不值得买?



  最后想和大家聊个话题,就是威兰达这车到底值不值得买。对于这台车的销量前景、竞争力如何等等,我们就不再聊了,也不再摆数据讲推测了。应该说威兰达是一台相对成熟的产品,销量如何,该由市场给答案。但是这车值不值得买?我想这是多数朋友想问的问题。

豪华版性价比高

  首先说我们试驾的豪华版。2.0L两驱豪华版19.78万元,四驱豪华版20.68万元,基本上预算20万左右的买家都可以考虑了。这个价位对于紧凑级合资SUV来说不算高,四驱系统就更难拿了。但是威兰达这个价格能买到四驱系统,而且是多场景切换的,可玩度比较高的四驱系统,这一点是比较值的。


  此外可以看到豪华版的配置很丰富了,丰田TSS 2.0系统也有,全套的主被动安全配置。而且档次也不低,中控大屏和皮座椅都给到了,而且后排还有出风口和USB接口。就家用而言,我觉得2.0L豪华版是性价比很高的,况且2.0L+CVT的动力组合是燃油版车型的唯一选择,动力系统上根本不用纠结。

双擎门槛低

  另外威兰达双擎的门槛是非常低的。与同级别热门的混动SUV相比,威兰达20.58万元的双擎起步价是最低了,如果你预算在20万以内,也可以考虑咬咬牙买一台双擎。而且广汽丰田一直以来在做电池无忧计划,不用担心电池的更换维修问题。应该说威兰达双擎对各位买家是非常亲近友好的。


双顶配车型选择性强

  威兰达的封顶价格在24万左右,这是相当低的,而RAV4的顶配车型也要到25万以上了。为什么会这样?威兰达在顶配车型的设置上用了心思。尊贵版和科技版价格相近但配置取向是不同的,尊贵版有座椅加热通风、车内氛围灯等,科技版则装了HUD抬头显示,全景影像和流媒体后视镜等。可见两款车针对的消费群体的喜好不同。与其让消费者为了几个喜欢的配置,犹豫是否要花高价买顶配,同时为一些根本不喜欢的配置买单,倒不如在顶配车型上做个区分,不是一股脑儿地将所有配置放在顶配车型上,而是有选择性的。如此一来不仅价格低了,消费者也可以避免花大价钱买一堆不喜欢的配置。

威兰达2.0L尊贵版与2.0L科技版配置差异表 
车型 2.0L尊贵版 2.0L科技版 
官方指导价 21.08万元 21.18万元 
全景天窗 — ● 
轮毂 19英寸高光 18英寸双色 
后视镜自动折叠 ● — 
镀铬门把手 ● — 
投射式大灯 ● — 
10英寸彩色HUD平视显示系统 — ● 
后视镜 自动防眩目 流媒体 
尊贵LED室内氛围灯 ● — 
真皮方向盘/真皮挡杆 ● — 
座椅材质 真皮+合成皮 合成皮+高级织物 
前排座椅加热/通风 ● — 
PVM全景监控系统 — ● 
BSM并线盲点监测系统 — ● 
RCTA倒车侧后方盲点警示系统 — ● 
智能防夹电动感应尾门带高度记忆 ● — 
车顶行李架 — ● 
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网 


  此外威兰达双擎四驱豪华版的价格也是24万元左右。如果你的预算差不多,也就意味着你有尊贵、科技和四驱三种选择。威兰达把选择权给了你,如果你是非常有目的性的购车,我觉得威兰达应该是不错的选择。它可以让你买到心仪配置的同时,不会为多余配置掏钱。



 

试驾总结



  此次试驾的这台2.0L四驱豪华版,给我的印象是很深刻的。它依旧有着浓郁的TNGA味道,但同时也表现出了自己的风格。它价格适中,配置也比较高,算是同级别中难得的高性价比车型。相信也会是最终走量的那一个。

  比较遗憾的是此次试驾并没有将这款车型进行完整的测试,所以对于它的性能表现,我们后续还会再详细介绍和展示给大家。另外双擎版车型表现如何,也要等到后续再与大家分享了。

(图/文/摄:太平洋汽车网 黄克宇)

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